| Technische Daten |
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Bauteil |
SPEZIFIKATION |
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MOTORHAUBE |
Typ |
Hinten angeschlagen, Gasdruckfeder |
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VORDERTÜR |
BAUWEISE |
vorn angeschlagen, Rahmentürkonstruktion |
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Fensterhebersystem |
Art der Drahttrommel |
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Verriegelungssystem |
Stift-Gabel-System |
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HINTERTÜR |
BAUWEISE |
vorn angeschlagen, Rahmentürkonstruktion |
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Fensterhebersystem |
Art der Drahttrommel |
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Verriegelungssystem |
Stift-Gabel-System |
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HECKKLAPPE |
Typ |
Vorne angeschlagen, Gasdruckfeder |
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SICHERHEITSGURTE |
VORN |
3-Punkt-Gurt mit Aufrollmechanismus mit Notblockierung (E.L.R) |
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HINTEN |
3-Punkt-Gurt mit Aufrollmechanismus mit Notblockierung (E.L.R) |
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| Anzugsdrehmoment |
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Bauteil |
Nm |
kgm |
lb.ft |
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Türen vorn/hinten |
Scharnierschrauben (türseitig) |
21,6 ~ 26,5 |
2,2 ~ 2,7 |
15,9 ~ 19,5 |
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Türschließer / Tür |
3,9 ~ 5,9 |
0,4 ~ 0,6 |
2,9 ~ 4,3 |
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Türschließer / Karosserie |
19,6 ~ 29,4 |
2,0 - 3,0 |
14,5 ~ 21,7 |
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Befestigungsschraube, Türfenster |
7,8 - 11,8 |
0,8 - 1,2 |
5,8 - 8,7 |
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Befestigungsschraube, Außentürgriffträger |
7,8 - 11,8 |
0,8 - 1,2 |
5,8 - 8,7 |
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Befestigungsschrauben, -muttern, Fensterführung |
3,9 ~ 5,9 |
0,4 ~ 0,6 |
2,9 ~ 4,3 |
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Befestigungsschrauben, Türschlossfall |
7,8 ~ 10,8 |
0,8 ~ 1,1 |
5,8 ~ 8,0 |
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Befestigungsschrauben, Türmodul |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6,5 ~ 10,1 |
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Befestigungsschrauben für Verriegelungsstück |
16,7 ~ 21,6 |
1,7 ~ 2,2 |
12,3 ~ 15,9 |
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HECKKLAPPE |
Scharnierschrauben (Karosserieseitig) |
21,6 ~ 26,5 |
2,2 ~ 2,7 |
15,9 ~ 19,5 |
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Scharnierschrauben (heckklappenseitig) |
21,6 ~ 26,5 |
2,2 ~ 2,7 |
15,9 ~ 19,5 |
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Befestigungsschrauben, Heckklappenverriegelung |
10.8 ~ 11.8 |
1,1 ~ 1,2 |
8.0 ~ 8.7 |
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Befestigungsschrauben, Verriegelungsstück der Heckklappe |
21,6 ~ 26,5 |
2,2 ~ 2,7 |
15,9 ~ 19,5 |
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MOTORHAUBE |
Scharnierschrauben, (karosserieseitig) |
21,6 ~ 26,5 |
2,2 ~ 2,7 |
15,9 ~ 19,5 |
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Scharnierschrauben (haubenseitig) |
21,6 ~ 26,5 |
2,2 ~ 2,7 |
15,9 ~ 19,5 |
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Haubenschlossschrauben (karosserieseitig) |
7,8 - 11,8 |
0,8 - 1,2 |
5,8 - 8,7 |
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SITZ |
Befestigungsschrauben, Vordersitz |
34,3 ~ 53,9 |
3,5 ~ 5,5 |
25,3 ~ 39,8 |
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Befestigungsschrauben, Sitzrahmen vorne |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
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Befestigungsschrauben, Vordersitzpolsterschiene |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
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Befestigungsschrauben, Rücksitz |
16,7 - 25,5 |
1,7 - 2,6 |
12,3 - 18,8 |
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Befestigungsschrauben, Rücksitzverriegelung |
19,6 ~ 29,4 |
2,0 - 3,0 |
14,5 ~ 21,7 |
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Befestigungsschrauben, Rücksitzrahmen |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
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Sicherheitsgurt |
Befestigungsschrauben, Höhenverstellung |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Obere Verankerungsschraube des vorderen Sitzgurtes |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Befestigungsschraube, Vordersitz-Gurtrolle [Oben] |
7,8 - 11,8 |
0,8 - 1,2 |
9,8 - 8,7 |
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Befestigungsschraube, Vordersitz-Gurtrolle [Unten] |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Untere Befestigungsschrauben des hinteren Sicherheitsgurtes |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Befestigungsschraube, Rücksitz-Gurtrolle |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Befestigungsschraube, Gurtaufroller mittlerer Rücksitz [Unten] |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Befestigungsmutter, Sitzgurtschluss-Führung hinten Mitte |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Befestigungsschraube, Sitzgurtschloss |
39,2 ~ 53,9 |
4,0 ~ 5,5 |
28,9 ~ 39,8 |
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Außenspiegel |
Befestigungsmuttern, Außenspiegel |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,1 |
5,1 ~ 8,0 |
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Wischerarm |
Wischerarmmuttern |
22,6 ~ 26,5 |
2,3 - 2,7 |
16,6 ~ 19,5 |
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Hinterer Spoiler |
Befestigungsschrauben, hinterer Spoiler |
5.9 ~ 6.4 |
0.6 ~ 0.65 |
4,3 ~ 4,7 |
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Panorama-Schiebedach |
Befestigungsmuttern, Panorama-Schiebedach |
7,8 - 11,8 |
0,8 - 1,2 |
5,8 - 8,7 |
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Befestigungsschrauben, Panorama-Schiebedach |
7,8 - 11,8 |
0,8 - 1,2 |
5,8 - 8,7 |
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| SPEZIALWERKZEUGE |
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Werkzeug (Nummer und Bezeichnung) |
Abbildung |
Verwendungszweck |
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09880-4F000 Ringclip-Installierwerkzeug |
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Installation des Ringclips |
| Fehlersuche |
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Problem |
Betroffenes Bauteil |
Maßnahme |
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Panoramadach undicht (Wasser dringt ein) |
Dichtungsprofil gealtert |
ERSETZEN |
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Zu großer Abstand zwischen Schiebedach und Dachblech oder Dichtung nicht
ordnungsgemäß eingebaut |
einstellen |
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Windgeräusche am Panoramadach |
Windabweiser lose oder verformt, Spaltbildung |
Befestigen, einstellen oder ersetzen |
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Beim Öffnen/Schließen des Panoramadachs waren Geräusche zu hören |
Fremdkörper in der Führung |
Antriebszüge und Führungsschienen auf Fremdkörper prüfen |
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Führungsschienen und Schiebedach lose |
Festziehen |
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Motor läuft, aber Schiebedach bewegt sich nicht oder nur stückweise |
Fremdkörper in der Führung |
Einstellen oder ersetzen |
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Motor und Schiebedachantrieb (Zahnrad) nicht ordnungsgemäß zueinander ausgerichtet
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Abnahme der Schlupfkraft der Motorkupplung |
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Erhöhter Gleitwiderstand des Schiebedachs oder das Schiebedach berührt die
Antriebszüge, die Dichtung usw. bedingt durch eine fehlerhafte Einstellung
des Schiebedachs |
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Geräuschentwicklung vom Schiebedachmotor (Geräusche der durchrutschenden
Kupplung bei vollständig geöffnetem bzw. geschlossenem Schiebedach sind
normal) |
Motor und Schiebedachantrieb (Zahnrad) nicht ordnungsgemäß zueinander ausgerichtet
|
Ritzel auf korrekten Einbau prüfen und Motor wieder festziehen |
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Antriebsritzellager verschlissen oder beschädigt |
Schiebedachmotor ersetzen |
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Züge verschlissen oder verformt |
ERSETZEN |
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Türfenster lassen sich nicht öffnen oder schließen |
Türfenster nicht ordnungsgemäß eingebaut |
Position einstellen |
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Fehlerhafter oder beschädigter Fensterheber bzw. Heberarm |
Instand setzen oder ersetzen |
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Tür lässt sich nicht vollständig öffnen oder schließen |
Tür nicht ordnungsgemäß eingebaut |
Position einstellen |
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Türfeststeller fehlerhaft |
Instand setzen oder ersetzen |
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Türscharnier unzureichend geschmiert |
Türscharnier fetten |
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Motorhaube lässt sich nicht vollständig öffnen oder schließen |
Schloss und Schließbügel nicht ordnungsgemäß zueinander ausgerichtet |
einstellen |
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Motorhaube nicht ordnungsgemäß montiert |
einstellen |
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Anschlagpuffer zu hoch |
einstellen |
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Windschutzscheibe bzw. Heckscheibe |
Dichtung fehlerhaft |
Mit Dichtmittel abdichten |
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Scheibe liegt nicht ordnungsgemäß auf |
Korrigieren |
Beschreibung und bedienung Beschreibung – Das AEB-System dient dazu, eine mögliche Kollision zu vermeiden oder die auftretenden Kräfte zu minimieren, wenn der Fahrer falsch, verzögert oder gar nicht bremst, um die Kollision zu vermeiden.
B
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Dachverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie - "Dachverkleidung") 3. Befestigungsschrauben lösen, dann Scheibenmotor (A) entfernen.