| PRÜFUNG |
| 1. |
Den Widerstand zwischen den einzelnen Klemmen des Gebläsewiderstands messen. |
| 2. |
Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands)
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| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Handschuhfachgehäuse ausbauen. (Siehe Karosserie - "Handschuhfachgehäuse") |
| 3. |
Steckverbinder (A) abklemmen und dann den Gebläsewiderstand (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.
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| 4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT E/R-SICHERUNGSKASTEN Stromkreis (Motorraum-Sicherungskasten) E/R-SICHERUNGSKASTEN Stromkreis (Motorraum-Sicherungskasten) Reparaturverfahren PRÜFUNG 1.
Fehlersuche Fehlersuche Fehler Fehlersymptom ZU PRÜFENDE TEILE Detaillierte Überprüfungen Relevante Teile/ BAUTEILE-ÜBERSICHT Bildschirmdisplay LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet 1) Steckverbinderan