Kia Picanto (JA): ABS (Antiblockiersystem) / Vorderrad-Drehzahlsensor

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Rad (A) abnehmen.

Anzugsdrehmoment.

107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)

2.

Schrauben (A), (B) der Raddrehzahlsensorhalterung lösen und dann den Steckverbinder des Raddrehzahlsensors abziehen.

3.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

PRÜFUNG
1.

Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.

  

Zum Schutz des Raddrehzahlsensors beim Messen der Ausgangsspannung muss ein 100 Ω Widerstand wie dargestellt benutzt werden.

2.

Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.

V_niedrig: 0,59 V ~ 0,84 V

V_hoch: 1,18 V ~ 1,68 V

Frequenzbereich: 1 ~ 2,500 Hz

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. ABS-Steuermodulstecker 2. ABS-Steuergerät 3. ABS-Halterung Reparaturverfahren Ausbau 1.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Rad (A) abnehmen. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm) 2.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Sicherungen und Relais

    B

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Wegfahrsperrensystem

    Schematische darstellungen Schaltplan Beschreibung und bedienung Beschreibung Die Wegfahrsperre blockiert das Fahrzeug so lange, bis der richtige Zündschlüssel verwendet wird; zusätzlich zu den momentan erhältichen Diebstahlschutzsystemen wie z.

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