Kia Picanto (JA): ABS (Antiblockiersystem) / Hinterrad-Drehzahlsensor
Reparaturverfahren
| Ausbau |
| 1. |
Rad (A) abnehmen.
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| 2. |
Kofferraum-Seitenverkleidung ausbauen. (Siehe Karosserie - "Kofferraumseitenverkleidung") |
| 3. |
Stecker vom Hinterrad-Drehzahlsensor abklemmen.
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| 4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.
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| 2. |
Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.
|
Reparaturverfahren Ausbau 1. Rad (A) abnehmen. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm) 2.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. ESC-Steuermodul (HECU) 2. Vorderraddrehzahlsensor 3. Hinterraddrehzahlsensor Beschreibung und bedienung Beschreibung der ESC Die Elektronische Stabilitätssteuerung (ESC) erfasst gefährliche Fahrsituationen wie z.
Weitere Informationen:
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Junction Box (Beifahrerfußraum)
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT I/P-Sicherungskasten Stromkreis (Instrumententafel-Sicherungskasten) Beschreibung und bedienung Beschreibung Diagramm des Kommunikationsnetzwerks ABKÜRZUNG ERKLÄRUNG ABS Ant
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Anzeiger und messuhren
Fehlersuche Fehlersuche Fehler Fehlersymptom ZU PRÜFENDE TEILE Detaillierte Überprüfungen Relevante Teile/ BAUTEILE-ÜBERSICHT Bildschirmdisplay LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet 1) Steckverbinderan
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