| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Gebläseeinheit |
| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Frischluft/Umluft-Stellantrieb
2. Ansauggehäuse [unten] 3. Luftfilter 4. FET 5. Widerstand 6. Einlass-Dichtung 7. Ansauggehäuse [oben] |
8. Einlassklappeneinheit 9. Geräuschdämmung 10. Luftfilterabdeckung 11. Gebläsegehäuse [oben] 12. Gebläsegehäuse [unten] 13. Gebläsemotor |
| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen. |
| 3. |
Motor abkühlen lassen und das Kühlmittel aus dem Kühler ablassen. |
| 4. |
Befestigungsmutter lösen und Expansionsventilabdeckung (A) ausbauen.
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| 5. |
Schrauben und Expansionsventil (A) vom Verdampferkern entfernen.
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| 6. |
Heizungsschläuche (A & B) vom Heizungskasten trennen.
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| 7. |
Obere Windlaufverkleidung entfernen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Obere Windlaufverkleidung") |
| 8. |
Befestigungsschrauben (A) lösen und Armaturenbrettträger abbauen.
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| 9. |
Vordersitz ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Vordersitz") |
| 10. |
Bodenkonsole ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole") |
| 11. |
Beide Seiten der A-Säulenverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "A-Säulenverkleidung") |
| 12. |
Beide Seiten der Windlaufseitenverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Windlaufseitenverkleidung") |
| 13. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
| 14. |
Untere Lenksäulenverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung") |
| 15. |
Das Lenkrad entfernen. (Siehe Lenkung - "Lenkrad") |
| 16. |
Den Mehrfunktionsschalter ausbauen. (Siehe Karosserieelektrik - "Kombischalter") |
| 17. |
Befestigungsschrauben lösen und Lenksäule herunterlassen. (Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle") |
| 18. |
Einstiegsverkleidung vordertür abbauen. (Siehe Karosserie - "Einstiegsverkleidung") |
| 19. |
Den Wählhebel ausbauen. (Siehe Automatikgetriebe - "Wählhebel") |
| 20. |
Steckverbinder (A) des Airbag-Steuermoduls (SRSCM) abziehen.
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| 21. |
Steckverbinder (A) des Beifahrerfußraum-Sicherungskastens abziehen.
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| 22. |
Steckverbinder (A) und Befestigungsclips in der A-Säule lösen.
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| 23. |
Multibox-Steckverbinder (A) abziehen.
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| 24. |
Ablassschlauch (A) abtrennen.
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| 25. |
Schrauben lösen, dann Armaturentafel und Armaturentafelträger (A) zusammen ausbauen.
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| 26. |
Die Steckverbinder von Heizungs- und Gebläseeinheit abziehen.
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| 27. |
Schrauben lösen und dann Gebläseeinheit (B) von der Heizungseinheit (A) entfernen.
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| 28. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Sitzheizungseinheit 2. Vordersitzlehnenheizung 3. Vordersitzpolsterheizung Schematische darstellungen Schaltplan Reparaturverfahren PRÜFUNG 1.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Den Widerstand zwischen den einzelnen Klemmen des Gebläsewiderstands messen. 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen.