Kia Picanto (JA): Gebläse / Gebläseeinheit

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Heizung, Lüftung und Klimaanlage / Gebläse / Gebläseeinheit

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Gebläseeinheit

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Frischluft/Umluft-Stellantrieb
2. Ansauggehäuse [unten]
3. Luftfilter
4. FET
5. Widerstand
6. Einlass-Dichtung
7. Ansauggehäuse [oben]

8. Einlassklappeneinheit
9. Geräuschdämmung
10. Luftfilterabdeckung
11. Gebläsegehäuse [oben]
12. Gebläsegehäuse [unten]
13. Gebläsemotor

Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen.

3.	Motor abkühlen lassen und das Kühlmittel aus dem Kühler ablassen.

4.	Befestigungsmutter lösen und Expansionsventilabdeckung (A) ausbauen.

Schrauben und Expansionsventil (A) vom Verdampferkern entfernen.

Anzugsdrehmoment:

7,8 ~ 11,7 Nm (0,8 ~ 1,2 kgm)

Leitungen nach dem Trennen sofort mit Kappen oder Stopfen verschließen, damit keine Feuchtigkeit oder Schmutz eindringen kann.

6.	Heizungsschläuche (A & B) vom Heizungskasten trennen.

7.	Obere Windlaufverkleidung entfernen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Obere Windlaufverkleidung")

8.	Befestigungsschrauben (A) lösen und Armaturenbrettträger abbauen.

9.	Vordersitz ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Vordersitz")

10.	Bodenkonsole ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")

11.	Beide Seiten der A-Säulenverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "A-Säulenverkleidung")

12.	Beide Seiten der Windlaufseitenverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Windlaufseitenverkleidung")

13.	Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")

14.	Untere Lenksäulenverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung")

15.	Das Lenkrad entfernen. (Siehe Lenkung - "Lenkrad")

16.	Den Mehrfunktionsschalter ausbauen. (Siehe Karosserieelektrik - "Kombischalter")

17.	Befestigungsschrauben lösen und Lenksäule herunterlassen. (Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle")

18.	Einstiegsverkleidung vordertür abbauen. (Siehe Karosserie - "Einstiegsverkleidung")

19.	Den Wählhebel ausbauen. (Siehe Automatikgetriebe - "Wählhebel")

20.	Steckverbinder (A) des Airbag-Steuermoduls (SRSCM) abziehen.

21.	Steckverbinder (A) des Beifahrerfußraum-Sicherungskastens abziehen.

22.	Steckverbinder (A) und Befestigungsclips in der A-Säule lösen.

23.	Multibox-Steckverbinder (A) abziehen.

24.	Ablassschlauch (A) abtrennen.

25.	Schrauben lösen, dann Armaturentafel und Armaturentafelträger (A) zusammen ausbauen.

26.

Die Steckverbinder von Heizungs- und Gebläseeinheit abziehen.

(1)	Steckverbinder des Einlass-Stellantriebs (A) abziehen, dann die Befestigungsclips der Verkabelung entfernen.

(2)	Steckverbinder des Modus-Stellantriebs (A) abziehen und dann die Kabelbefestigungsclips entfernen.

(3)	Die Steckverbinder von Temperaturregelstellantrieb (A), Verdampfertemperatursensor (B) und Widerstand (C) abziehen, dann die Befestigungsclips der Verkabelung entfernen.

(4)	Gebläsemotor (A) abtrennen.

(5)	Befestigungsschraube und -muttern lösen, dann Heizungs- und Gebläseeinheit aus dem Hauptarmaturenbrett ausbauen.

27.	Schrauben lösen und dann Gebläseeinheit (B) von der Heizungseinheit (A) entfernen.

28.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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Gebläsemotor❯

Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht.

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Einparkhilfesensor

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Den hinteren Stoßfänger ausbauen. (Siehe Karosserie - "Hinterer Stoßfänger") 3.

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor