Kia Picanto (JA): ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Vorderrad-Drehzahlsensor

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Rad (A) abnehmen.

Anzugsdrehmoment.

107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)

2.

Schrauben (A), (B) der Raddrehzahlsensorhalterung lösen und dann den Steckverbinder des Raddrehzahlsensors abziehen.

3.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

PRÜFUNG
1.

Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.

  

Zum Schutz des Raddrehzahlsensors beim Messen der Ausgangsspannung muss ein 100 Ω Widerstand wie dargestellt benutzt werden.

2.

Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.

V_niedrig: 0,59 V ~ 0,84 V

V_hoch: 1,18 V ~ 1,68 V

Frequenzbereich: 1 ~ 2,500 Hz

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. ESC-Steuermodulsteckverbinder 2. ESC-Steuergerät 3. ESC-Halterung Reparaturverfahren Ausbau 1.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Rad (A) abnehmen. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm) 2.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Hintere Kombileuchte

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Schrauben lösen und hintere Kombileuchte (A) ausbauen. 3. Dichtung (A) der hinteren Kombileuchte entfernen.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Türverriegelung

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Fensterheberschalter auf Fahrerseite 2. Fensterheberschalter (Beifahrerseite) 3. Karosserie-Steuermodul (BCM) 4 . Türverriegelungsknopf 5 . Heckklappen-Stellantrieb 6.

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