Kia Picanto (JA): ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Hinterrad-Drehzahlsensor
Reparaturverfahren
| Ausbau |
| 1. |
Rad (A) abnehmen.
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| 2. |
Kofferraum-Seitenverkleidung ausbauen. (Siehe Karosserie - "Kofferraumseitenverkleidung") |
| 3. |
Stecker vom Hinterrad-Drehzahlsensor abklemmen.
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| 4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.
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| 2. |
Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.
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Reparaturverfahren Ausbau 1. Rad (A) abnehmen. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm) 2.
Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Über den ESC-OFF-Schalter schaltet der Benutzer das ESC-System aus. 2.
Weitere Informationen:
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Anzeiger und messuhren
Fehlersuche Fehlersuche Fehler Fehlersymptom ZU PRÜFENDE TEILE Detaillierte Überprüfungen Relevante Teile/ BAUTEILE-ÜBERSICHT Bildschirmdisplay LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet 1) Steckverbinderan
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Intelligentes Schlüsselsystem
Technische daten Technische Daten Smart Key-Einheit Bauteil SPEZIFIKATION Nennspannung Gleichstrom 12 V Betriebsspannung Gleichstrom 9 ~ 16 V Betriebstemperatur (-35 - 75°C) Motorlast Max.
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