Kia Picanto (JA): ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Hinterrad-Drehzahlsensor
Reparaturverfahren
| Ausbau |
| 1. |
Rad (A) abnehmen.
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| 2. |
Kofferraum-Seitenverkleidung ausbauen. (Siehe Karosserie - "Kofferraumseitenverkleidung") |
| 3. |
Stecker vom Hinterrad-Drehzahlsensor abklemmen.
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| 4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.
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| 2. |
Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.
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Reparaturverfahren Ausbau 1. Rad (A) abnehmen. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm) 2.
Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Über den ESC-OFF-Schalter schaltet der Benutzer das ESC-System aus. 2.
Weitere Informationen:
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Nebelscheinwerfer
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie - "Vorderer Stoßfänger") 3. Befestigungsschrauben lösen, dann Nebelscheinwerfer (A) ausbauen.
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose
Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS/GDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS/GDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.
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