Kia Picanto (JA): Einstellung und Aktivierung des Systems / Voraussetzung für Aktivierung
Die AEB-Funktion wird aktiviert, wenn Sie die AEB-Funktion auf dem LCD-Display auswählen und die folgenden Vorbedingungen erfüllt sind.
- Das ESC ist aktiviert.
- Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als 10 km/h.
(Die AEB-Funktion wird jedoch innerhalb einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit aktiviert.)
- Wenn das vorausfahrende Fahrzeug erkannt wird. (Die AEB-Funktion wird jedoch gemäß
den Bedingungen vor dem Fahrzeug und den Bedingungen der Fahrzeugsysteme nicht aktiviert.
Sie erkennt lediglich bestimmte Warnungen.)
WARNUNG
- Die AEB-Funktion wird automatisch aktiviert, wenn Sie den Zündschlüssel in Stellung ON drehen. Der Fahrer kann die AEB-Funktion über die Systemeinstellungen auf dem LCD-Display deaktivieren.
- Das AEB-System wird beim Abschalten des ESC-Systems auch in eingeschaltetem Zustand automatisch deaktiviert und kann nicht über das LCD-Display aktiviert werden. In diesem Fall leuchtet die AEB-Warnleuchte auf. Dies weist jedoch nicht auf eine Fehlfunktion hin.
- Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an und stellen Sie die AEB-Funktion ein bzw. brechen Sie ab, indem Sie die Steuerschalter am Lenkrad verwenden.
Der Fahrer kann AEB aktivieren, indem er den Zündschalter in die Stellung ON stellt und „User Settings“ (Benutzereinstellungen), „Driving Assist“ (Fahrassistent) und „Autonomous Braking System“ (Autonomes Bremssystem) auswählt.
Die AEB-Funktion gibt Warnmeldungen und Warnalarme entsprechend der Kollisionsgefahr aufgrund von plötzlich bremsenden, vorausfahrenden Fahrzeugen oder mangelndem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug aus.
Weitere Informationen:
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Schalter heckscheiben-waschanlage
Reparaturverfahren PRÜFUNG Überprüfung des Kombischalters 1. In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen. HECKSCHEIBENWISCHER- & WASCHERSCHALTER (Linkslenkung) (Rechtslenkung) Prüfung (mit KDS/GDS) 1
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Gebläsewiderstand (MANUELL)
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Den Widerstand zwischen den einzelnen Klemmen des Gebläsewiderstands messen. 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen.
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