Kia Picanto (JA): Zylinderkopf / Vakuumpumpe

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motormechanik / Zylinderkopf / Vakuumpumpe

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau
1.

Minuspol von der Batterie abklemmen.
2.

Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich der Unterdruckpumpe entfernen.
3.

Luftfiltereinheit ausbauen.

(Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

4.

Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers (A) abklemmen.
5.

Den Kabelhalter (A) entfernen und dann die Unterdruckpumpe (B) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 ~ 22,6 Nm (1,9 ~ 2,3 kgm)

6.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Öleinfülldeckel 2. Ventildeckel 3. Ventildeckeldichtung Reparaturverfahren Ausbau    • Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht beschädigt wird.

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Die stufenlos variable Ventilsteuerung (CVVT) verstellt die Ventilsteuerung von Einlass- und Auslassventil in Richtung 'früh' oder 'spät' gemäß dem ECM-Steuersignal, das anhand von Motordrehzahl und -last berechnet wird.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Waschwasserpumpe (vorn)

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    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Der Außentemperatursensor befindet sich an der Vorderseite des Kondensators und erfasst die Außentemperatur. Es handelt sich um einen Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, d.

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