Kia Picanto (JA): Zylinderkopf / Ventildeckel

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Öleinfülldeckel
2. Ventildeckel
3. Ventildeckeldichtung

Reparaturverfahren

Ausbau
  

Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht beschädigt wird.

Um Beschädigungen zu vermeiden, Kabelstecker sorgfältig abklemmen und dabei nur an den Steckern halten/ziehen.

  

Alle Kabelstränge und Schläuche markieren, um Verwechslungen zu vermeiden.

1.

Minuspol von der Batterie abklemmen.

2.

Luftfiltereinheit ausbauen.

(Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

3.

Kühlmittel ablassen.

(Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel")

4.

Kabelsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und den Kabelschutz im Bereich von Saugrohr und Ventildeckel entfernen.

5.

Kraftstoffschlauch (A) trennen.

6.

Beheizte Lambdasonde (HO2S) ausbauen.

(Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Beiheizte Lambdasonde (HO2S)")

7.

Kühlmittelschlauch (A) abtrennen.

8.

Kühlmittelablassschlauch des Turboladers (A) abtrennen.

9.

Hitzeschutz des Turbolader-Ansaugkrümmermoduls (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

10.

Turbolader-Kühlmittelleitung (B) entfernen.

Anzugsdrehmoment

Befestigungsschraube Kühlmittelleitung:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Hohlschraube : 26,5 - 32,4 Nm (2,7 - 3,3 kgm, 19,5 - 23,9 lb·ft)

11.

Hitzeschutz (A) und Motoraufhängung (B) entfernen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgm)

12.

Hochdruck-Kraftstoffpumpe ausbauen.

(Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Hochdruck-Kraftstoffpumpe")

13.

Zündspule ausbauen.

(Siehe Motorelektrik - "Zündspule")

14.

Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-Schlauch) (A) abklemmen.

15.

Ventildeckel (A) mit Dichtungen ausbauen.

Einbau
1.

Neue Ventildeckeldichtung (A) einbauen.

  

Ventildeckeldichtung nicht wieder verwenden.

2.

Das gehärtete Dichtmittel oben zwischen Steuerkettenabdeckungs- und Ölpumpeneinheit und Zylinderkopf muss vor Montage des Ventildeckels entfernt werden.

3.

Die Montage muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels erfolgen.

Raupenbreite:2,0 ~ 3,0 mm

4.

Zylinderkopfdeckel (A) anbauen.

5.

Zylinderkopfdeckelschrauben wie folgt in zwei Schritten anziehen.

Anzugsdrehmoment

Schritt 1:

3,9 ~ 5,9 Nm (0,4 ~ 0,6 kgm)

Schritt 2:

7,8 ~ 9,8 Nm (0,8 ~ 1,0 kgm)

  

Nach der Montage des Ventildeckels mindestens 30 Minuten warten, bevor der Motor gestartet und/oder ein Drucktest durchgeführt wird.

6.

Übrige Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Zylinderkopfdichtung 2. Zylinderkopf 3. Einlass-Ölregelventil (OCV) 4.

    Reparaturverfahren Aus- und Einbau 1. Minuspol von der Batterie abklemmen. 2. Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich der Unterdruckpumpe entfernen.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Einparkhilfe hinten

    Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Ultraschallsensor Nennspannung Gleichstrom 12 V Erkennungsbereich 30 - 100 cm Betriebstemperatur Gleichstrom 9 ~ 16 V Betriebsstrom

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)

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