| Ausbau |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
| 3. |
Obere/untere Lenksäulenverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung") |
| 4. |
6P-Steckverbinder (A) der Spiralantenne abziehen und dann die Antennenspule (B) nach dem Lösen der Schraube ausbauen.
|
| Einbau |
| 1. |
Die Spiralantenne einbauen und den 6P-Stecker anschließen. |
| 2. |
Obere und untere Lenksäulenverkleidung anbringen. |
| 3. |
Untere Armaturenbrettverkleidung einbauen. |
| 4. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen. |
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Aufprallpolster-Hauptteil ausbauen. (Siehe Karosserie - "Hauptarmaturenbrett") 3.
Fehlersuche Fehlersuche Fehler Fehlersymptom ZU PRÜFENDE TEILE Detaillierte Überprüfungen Relevante Teile/ BAUTEILE-ÜBERSICHT Bildschirmdisplay LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet 1) Steckverbinderanschlüsse 2) BAUTEILE-ÜBERSICHT 1) Steckverbinderanschlüsse überprüfen 2) Verkabelung von B+, IGN und GND überprüfen 3) Andere Komponenten prüfen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Den hinteren Stoßfänger ausbauen. (Siehe Karosserie - "Hinterer Stoßfänger") 3.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS/GDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS/GDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.