Fehler
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Fehlersymptom
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ZU PRÜFENDE TEILE
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Detaillierte Überprüfungen
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Relevante Teile/
BAUTEILE-ÜBERSICHT
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Bildschirmdisplay
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LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse überprüfen
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| 2) |
Verkabelung von B+, IGN und GND überprüfen
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| 3) |
Andere Komponenten prüfen.
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Steckverbinder, Verkabelung, Sicherungen, Armaturentafel
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Warnleuchte
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Airbag-Warnleuchte defekt
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Airbag-(+)-Signal überprüfen (Steckverbinder)
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| 2) |
C-CAN-(ACU4)-Signal überprüfen
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| 3) |
FPC-Anschluss in der Armaturentafel überprüfen
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ACU-Steckverbinder, Verkabelung, Sicherungen, Armaturentafel
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Modusumschaltung
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Störung im integrierten Fahrmodus
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Schalter-Eingangssignal (Steckverbinder) überprüfen
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| 2) |
Schaltereingangssignal überprüfen
(Unterbrechung oder Kurzschluss)
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| 3) |
Umschaltung mit Armaturentafelkomponente überprüfen
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Schalter-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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BELEUCHTUNG
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Helligkeit der Innenraumbeleuchtung lässt sich nicht regeln.
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Überprüfen, ob das Eingangssignal des Lichtschalters den Steckverbinder
erreicht
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| 2) |
ILL- und DETENT-Signale überprüfen
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| 3) |
TAIL+-Eingangssignal überprüfen
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Schalter-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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Warnton
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Kein Armaturentafelalarm
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Lautsprechersteckverbinder (Ausgang) überprüfen
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| 2) |
Fahrzeuglautsprecher überprüfen
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Lautsprecher-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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Kraftstoffanzeige
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Kraftstoffstandanzeige defekt.
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Kraftstoffeingangssignal und GND-Steckverbinder überprüfen
(Unterbrechung, Kurzschluss oder Eingangswiderstandswerte)
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Tankgeber-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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Weitere Informationen:
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Türver-/entriegelungsknopf-Seilzug
2. Türinnengriffseilzug
3. Türschloss
Reparaturverfahren
PRÜFUNG
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Zum Ausbau Schraubendreh
Reparaturverfahren
PRÜFUNG
1.
Zündung "EIN"
2.
Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen.
3.
Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet
(maximale Gebläsegeschwindigkeit)