Kia Picanto (JA): Bremsanlage / Hauptzylinder

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Bremskraftverstärkereinheit
2. Behälter
3. Hauptzylinder

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Zündung "ausschalten" und Batterieminuspol (-) abklemmen.

2.

Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

G 1.0 MPI (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

G 1,2 MGI (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

F 1,0 MPI (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

3.

Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandsensors entfernen.

4.

Bremsflüssigkeit mit einer geeigneten Pumpe/Spritze aus dem Vorratsbehälter absaugen.

  

Keine Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschütten, da sie den Lack beschädigen kann. Wenn Bremsflüssigkeit mit dem Lack in Berührung kommt, muss sie sofort mit Wasser abgespült werden.

5.

Bördelmutter lösen und Bremsleitung vom Hauptzylinder abbauen.

Anzugsdrehmoment.

ABS: 12,7 ~ 16,7 Nm (1,3 ~ 1,7 kgm)

ESC : 18,6 - 22,6 Nm (1,9 - 2,3 kgm)

6.

Hauptzylindermutter (A) lösen und dann den Hauptzylinder ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

9,8 ~ 15,7 Nm (1,0 ~ 1,6 kgm)

Einbau
1.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

2.

Nach dem Einbau das Bremssystem entlüften.

(Siehe Bremssystem - "Bremssystem")

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Bremskraftverstärkereinheit 2. Behälter 3. Hauptzylinder Reparaturverfahren FUNKTIONSPRÜFUNG DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS Einfache Funktionsprüfung des Bremskraftverstärkers wie folgt durchführen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandsensors entfernen.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Heckscheibenwischermotor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG HECKSCHEIBENWISCHERMOTOR 1. Kabelstecker vom Wischermotor hinten abklemmen. 2. Das positive (+) Batteriekabel an die Klemme 1 und das negative (-) Batteriekabel an die Klemme 2 anschließen.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose

    Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS/GDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS/GDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.

    Kategorien

     
    Copyright © 2026 www.picantode.com - 0.0147