| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Bremskraftverstärkereinheit
2. Behälter |
3. Hauptzylinder |
| Ausbau |
| 1. |
Zündung "ausschalten" und Batterieminuspol (-) abklemmen. |
| 2. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. G 1.0 MPI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1,2 MGI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") F 1,0 MPI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") |
| 3. |
Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandsensors entfernen.
|
| 4. |
Bremsflüssigkeit mit einer geeigneten Pumpe/Spritze aus dem Vorratsbehälter absaugen.
|
| 5. |
Bördelmutter lösen und Bremsleitung vom Hauptzylinder abbauen.
|
| 6. |
Hauptzylindermutter (A) lösen und dann den Hauptzylinder ausbauen.
|
| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| 2. |
Nach dem Einbau das Bremssystem entlüften. (Siehe Bremssystem - "Bremssystem") |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Bremskraftverstärkereinheit 2. Behälter 3. Hauptzylinder Reparaturverfahren FUNKTIONSPRÜFUNG DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS Einfache Funktionsprüfung des Bremskraftverstärkers wie folgt durchführen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandsensors entfernen.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie - "Vorderer Stoßfänger") 3. Befestigungsschrauben lösen, dann Nebelscheinwerfer (A) ausbauen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Waschwasserbehälter mit Wasser füllen (die Waschwasserpumpe muss dabei an den Behälter angebaut sein). Vor dem Auffüllen des Behälters mit Wasser prüfen, ob der Filter mit Fremdk