| Ausbau |
| 1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 2. |
Motoröl ablassen. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
| 3. |
Ölwanne (A) abbauen. Schneide des Spezialwerkzeugs (09215-3C000) zwischen Leiterrahmen und Ölwanne einführen. Die Dichtung durchschneiden und die Ölwanne ausbauen.
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| 4. |
Ölsieb (A) ausbauen.
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| Einbau |
| 1. |
Ölsieb (A) anbauen.
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| 2. |
Mit einem Dichtungsschaber altes Dichtmaterial vollständig von den Dichtflächen schaben. |
| 3. |
Flüssigdichtung vor dem Einbau auf die untere Ölwanne auftragen. Das Teil muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montiert werden.
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| 4. |
Ölwanne (A) einbauen. Schrauben gleichmäßig in mehreren Arbeitsschritten anziehen.
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| 5. |
Übrige Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen. |
| 6. |
Motoröl auffüllen. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Ölstandsanzeige (A) ausbauen. 2. Steuerkettenabdeckungs- und Ölpumpeneinheit entfernen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT FAHRERFENSTERHEBERSCHALTER BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN [Alle Manuell / Automatisches Öffnen] (Linkslenkung) Nr. Beschreibung Nr.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Bedieneinheit BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 BATTERIE PAB IGN1 2 ISG-Batterie (+) PAB ON-Signal 3