| Ausbau |
| 1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 2. |
Motoröl ablassen. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
| 3. |
Ölwanne (A) abbauen. Schneide des Spezialwerkzeugs (09215-3C000) zwischen Leiterrahmen und Ölwanne einführen. Die Dichtung durchschneiden und die Ölwanne ausbauen.
|
| 4. |
Ölsieb (A) ausbauen.
|
| Einbau |
| 1. |
Ölsieb (A) anbauen.
|
| 2. |
Mit einem Dichtungsschaber altes Dichtmaterial vollständig von den Dichtflächen schaben. |
| 3. |
Flüssigdichtung vor dem Einbau auf die untere Ölwanne auftragen. Das Teil muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montiert werden.
|
| 4. |
Ölwanne (A) einbauen. Schrauben gleichmäßig in mehreren Arbeitsschritten anziehen.
|
| 5. |
Übrige Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen. |
| 6. |
Motoröl auffüllen. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Ölstandsanzeige (A) ausbauen. 2. Steuerkettenabdeckungs- und Ölpumpeneinheit entfernen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT E/R-SICHERUNGSKASTEN Stromkreis (Motorraum-Sicherungskasten) E/R-SICHERUNGSKASTEN Stromkreis (Motorraum-Sicherungskasten) Reparaturverfahren PRÜFUNG 1.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Schrauben lösen und hintere Kombileuchte (A) ausbauen. 3. Dichtung (A) der hinteren Kombileuchte entfernen.