| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Bremsträgereinheit 2. Bremslichtschalter |
3. Bremspedalarmeinheit 4. Bremspedalbelag |
| Ausbau |
| 1. |
Zündung "ausschalten" und Batterieminuspol (-) abklemmen. |
| 2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
| 3. |
Die Lenksäule entfernen. (Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle") |
| 4. |
Sicherungsstift (A) und Gabelkopfbolzen (B) entfernen.
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| 5. |
Kabelstift vom Bremspedal abnehmen.
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| 6. |
Clip vom Bremspedal abnehmen.
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| 7. |
Bremslichtschalterstecker (A) abklemmen.
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| 8. |
Befestigungsmuttern (A) des Bremspedals ausschrauben.
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| PRÜFUNG |
| 1. |
Buchsen auf Verschleiß prüfen. |
| 2. |
Bremspedal auf Verformung und Verdrehung prüfen. |
| 3. |
Bremspedal-Rückholfeder auf Beschädigung prüfen. |
| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandsensors entfernen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Führungsschraube 2. Sattelkörper 3. Bremssattelträger 4.
Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Der Fotosensor befindet sich mittig in der Defrosterdüse. Der Fotosensor beinhaltet eine fotovoltaische Diode, die auf Sonnenlicht reagiert. Die solare Strahlung generiert eine elektromotorische Kraft, die proportional zu der empfangenen Sonneneinstrahlung ist.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)