
• Mit Schaltgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn er sich in der Position OFF befindet, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
• Mit Automatikgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/-stopp), wenn er sich in der Position ACC befindet, ohne das Bremspedal zu betätigen.
Das Lenkrad wird entsperrt und das elektrische Zubehör ist betriebsbereit.
Wenn sich der Knopf ENGINE START/ STOP (Motorstart/-stopp) länger als eine Stunde in der Position ACC befindet, schaltet sich der Knopf automatisch aus, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden.
• Mit Schaltgetriebe Um den Motor abzuschalten (Stellung START/RUN) oder die Stromversorgung des Fahrzeugs zu deaktivieren (Stellung ON) halten Sie das Fahrzeug an und drücken Sie dann den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp).
• Mit Schaltgetriebe Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn der Knopf in der ACC-Position steht, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION STROMVERSORGUNG 3 V Betriebstemperatur -30 - 75 °C RF-Modulation FSK LF-Modulation ASK RF-Frequenz 433,92 MHz
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Heizungseinheit BAUTEILE-ÜBERSICHT (LINKS) 1. Wärmetauscherabdeckung 2. Modus-Stellantrieb 3. Modus-Stellantriebhalterung 4.