| PRÜFUNG |
| 1. |
Riemen zwecks Wartung und außergewöhnlichem Verschleiß des Keilriemens prüfen. Bei Bedarf ersetzen.
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| 2. |
Antriebsriemen auf fortgeschrittenen Verschleiß und Ausfransungen sichtprüfen. Wenn Mängel feststellbar sind, Antriebsriemen ersetzen.
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| Aus- und Einbau |
| 1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung") |
| 2. |
Antriebsriemen abnehmen. [Kappa 1,0 MPI, 1,2 MPI, 1,0 FFV, 1,0 T-GDI]
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| 3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren PRÜFUNG Kühlerschläuche 1. Kühlerschläuche auf Folgendes prüfen (1) Fehlerhafter Anschluss (2) Undichtigkeiten (3) Risse (4) Beschädigung (5) Verbindungen lose (6) Scheuerstellen (7) Verschlechterung Kühlmittelstand 1.
Reparaturverfahren PRÜFUNG MOTORÖLSTAND Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abgestellt wird.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Fensterheberschalter auf Fahrerseite 2. Fensterheberschalter (Beifahrerseite) 3. Karosserie-Steuermodul (BCM) 4 . Türverriegelungsknopf 5 . Heckklappen-Stellantrieb 6.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Pollenfilter hält Fremdstoffe und Gerüche zurück. Für die Reinigung der Innenraumluft beinhaltet dieser Filter gleichzeitig einen Geruchsfilter und einen konventionellen Luftfilter. Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1.