
• Mit Schaltgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn er sich in der Position OFF befindet, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
• Mit Automatikgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/-stopp), wenn er sich in der Position ACC befindet, ohne das Bremspedal zu betätigen.
Das Lenkrad wird entsperrt und das elektrische Zubehör ist betriebsbereit.
Wenn sich der Knopf ENGINE START/ STOP (Motorstart/-stopp) länger als eine Stunde in der Position ACC befindet, schaltet sich der Knopf automatisch aus, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden.
• Mit Schaltgetriebe Um den Motor abzuschalten (Stellung START/RUN) oder die Stromversorgung des Fahrzeugs zu deaktivieren (Stellung ON) halten Sie das Fahrzeug an und drücken Sie dann den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp).
• Mit Schaltgetriebe Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn der Knopf in der ACC-Position steht, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG • Stanniolfolie um die Enden der Voltmetersonde wickeln, um zu verhindern, dass die Heizungsschleifen beschädigt werden.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Pollenfilter hält Fremdstoffe und Gerüche zurück. Für die Reinigung der Innenraumluft beinhaltet dieser Filter gleichzeitig einen Geruchsfilter und einen konventionellen Luftfilter. Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1.