| PRÜFUNG |
Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Der Flüssigkeitsstand muss zwischen den Markierungen “MIN” und “MAX” an der Seite des Ausgleichsbehälters liegen.

Ausschließlich Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT 3 oder DOT 4 verwenden.
Wenn der Flüssigkeitsstand extrem niedrig ist (niedriger als MIN), kontrollieren, ob das Bremssystem undicht ist.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Per Sicht auf richtigen Einbau, Scheuerstellen, Risse, Abnutzung und Undichtigkeit prüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile sofort ersetzen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Fehler in der Karosserieelektrik können mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (KDS/GDS) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert die folgenden Informationen. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Schrauben lösen und die obere und untere Abdeckung der Lenksäule abnehmen. (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung") 3.