| PRÜFUNG |
Überprüfung des Schaltgetriebeölstands
| 1. |
Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben. |
| 2. |
Öleinfüllstopfen (A) entfernen. [Kappa 1,0 MPI / FFV, Kappa 1,2 MPI]
[Kappa 1,0 T-GDI]
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| 3. |
Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.
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| 4. |
Öleinfüllstopfen (A) mit einer neuen Dichtung anbringen.
[Kappa 1,0 MPI / FFV, Kappa 1,2 MPI]
[Kappa 1,0 T-GDI]
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Reparaturverfahren PRÜFUNG Kraftstoffleitungen per Sicht auf Risse, Undichtigkeiten, lose Anschlüsse, Verformung oder loses Tankband prüfen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG [Prüfung am Fahrzeug] 1. Motor mindestens 3 Mal auf ca. 3000 1/min beschleunigen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT FAHRERFENSTERHEBERSCHALTER BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN [Alle Manuell / Automatisches Öffnen] (Linkslenkung) Nr. Beschreibung Nr.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)