Kia Picanto (JA): Lenkrad / Beheiztes Lenkrad

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Lenkung / Lenkrad / Beheiztes Lenkrad

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Bei manueller Auswahl bietet das Lenkradheizungssystem durch Erwärmen des Lenkrads einen erhöhten Komfort für den Fahrer.

1.	Heizungsbedienelement

2.	Beheizte Unterlage

Technische Daten

Pos.	SPEZIFIKATION
spannung	13,5 V ± 0,1 V, 80 W±10%
Widerstand der Heizunterlage	1,85 ± 0,2 Ω (bei 22°C ±1°C)
NTC-Widerstand	10,0 kΩ ± 3% (bei 23 - 27°C)

Schematische darstellungen

SCHALTPLAN

KABELSTECKER

KLEMMENBESCHREIBUNG

Gehäuse	Stift	FUNKTION	Kabelfarbe
PAD	a	Masse	Schwarz
	b	HEIZUNG	GELB
	c	NTC-	Schwarz / Rot
	D	NTC-	Schwarz

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1.	Widerstand von NTC und Heizunterlage messen. NTC Widerstand (Schwarz/Rot, Schwarz) : 10,0 kΩ ± 3% (bei 23 - 27°C) Widerstand der Heizunterlage (Gelb) : 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22°C ±1°C)

Temperatur messen.

–	Die Temperatur des Lenkrads muss innerhalb von 6 Minute von -20 °C auf 20 °C steigen.

–	Die Temperatur des Lenkrads muss sich nach 25 Minuten bei 38°C eingependelt haben.

❮Lenkrad

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Einfassung 2. Untere Abdeckung 3. Lenkrad 4. Fernbedienungsschalter 5.

Elektronische Servolenkung❯

Beschreibung und bedienung Beschreibung EPS (Elektronische Servolenkung, Ausführung mit Sicherheitslenksäule) arbeitet mit einem Elektromotor, um den zum Lenken notwendigen Kraftaufwand zu verringern das Lenksystem funktioniert unabhängig vom Betrieb des Motors.

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Warnblinkerschalter

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Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor

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