Kia Picanto (JA): Kraftstofffördersystem / Zuführleitung

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Kraftstofffördersystem / Zuführleitung

Reparaturverfahren

Ausbau

Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung, der Förderleitung und des Einspritzventils besteht Verletzungsgefahr durch Austreten des unter hohem Druck stehenden Kraftstoffs. Daher nach dem Abstellen etwas warten, bevor mit Reparaturarbeiten begonnen wird.

1.	Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen. (Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen").

2.	Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

3.	Ansaugkrümmer ausbauen. (Siehe Motormechanik - "Saugrohr")

4.	Einspritzventil und Förderleitung von (A) entfernen.

Remove the flange nut (A) from the high pressure fuel pump by using the special service tool [SST No.: 09314-3Q100 oder 09314-27130].

Flanschmutter Hochdruck-Kraftstoffleitung:

26,5 ~ 32,4 Nm (2,7 ~ 3,3 kgm)

6.	Befestigungsschrauben (A) lösen und dann Niederdruckkraftstoffleitung abtrennen.

7.	Befestigungsschrauben (B) lösen und dann Hochdruckkraftstoffleitung (C) ausbauen.

8.	Befestigungsschrauben (A) lösen und dann die Förderleitungs- und die Einspritzventileinheit (B) aus dem Motor ausbauen.

9.	Einspritzventil- und Raildrucksensorsteckverbinder (A) abziehen.

Einbau

•	Einspritzventil-Befestigungsclip nicht wiederverwenden.

•	Stützscheibe nicht wieder verwenden.

•	Gummi-Unterlegscheibe des Injektors nicht wieder verwenden.

•	Dichtring nicht wieder verwenden.

•	Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

•	Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallengelassen wird. In diesem Fall muss erst eine Überprüfung stattfinden.

•	Motoröl auf O-Ring des Einspritzventils auftragen.

•	Einspritzventil-O-Ring nicht wiederverwenden.

•	Schraube nicht wiederverwenden.

•	Beim Einsetzen des Einspritzventils darf die Spitze nicht beschädigt werden.

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

❮Einfüllstutzen

Reparaturverfahren Ausbau 1. Tankklappe öffnen und Befestigungsschraube (A) des Tankstutzens ausschrauben. Befestigungsschraube Tankstutzen: 7,8 ~ 11,8 Nm (0,8 ~ 1,2 kgm) 2.

Hochdruck-kraftstoffpumpe❯

Technische daten SPEZIFIKATION Bauteil SPEZIFIKATION Hochdruck-Kraftstoffleitung bar 20 ~ 200 MPa 2 ~ 20 kg/cm² 20,4 ~ 203,9 Psi 290,1 ~ 2900,8 Reparaturverfahren Ausbau 1.

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Kondensator

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kondensator Reparaturverfahren Ausbau 1. Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen. 2. Batteriemassekabel abklemmen.

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Verdampfertemperatursensor

Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Verdampfertemperatursensor erfasst die Verdampferkerntemperatur und unterbricht die Stromversorgung des Kompressorrelais, um zu vermeiden, dass der Verdampfer wegen übermäßiger Kühlung zufriert.

Kia Picanto (JA): Kraftstofffördersystem / Zuführleitung

Reparaturverfahren

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Kondensator

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Verdampfertemperatursensor

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