Kia Picanto: Tempomatsystem / Tempomat-Schalter

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motorelektrik / Tempomatsystem / Tempomat-Schalter

Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Fernbedienungsschalter rechts
(Tempomat + Bordcomputer)


Schematische darstellungen
Schaltplan

[Tageskilometerzähler (2 Tasten) + SEG LCD Cluster]

[Tageskilometerzähler (2 Tasten) + ACC + Tempomat]

[Tageskilometerzähler (2 Tasten) + ACC + Tempomat + SLD]

[Tageskilometerzähler (4 Tasten) + DOT und TFT LCD Kombiinstrument]

[Tageskilometerzähler (4 Tasten) + ACC + Tempomat]

[Tageskilometerzähler (4 Tasten) + ACC + Tempomat + SLD]

Reparaturverfahren
Ausbau
1.

Batteriemassekabel abklemmen.

2.

Lenkrad ausbauen.

(Siehe Lenkung - "Lenkrad")

3.

Befestigungsschrauben lösen und dann Lenkradfernbedienung (A) entfernen.

4.

Steckverbinder (A) der Lenkradfernbedienung abziehen.

Einbau
1.

Steckverbinder der Lenkradfernbedienung anschließen.

2.

Lenkradfernbedienung einbauen.

3.

Lenkrad und Fahrerairbagmodul anbringen.

4.

Minuspol (-) der Batterie anschließen.

PRÜFUNG
1.

Auf Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterposition prüfen.

[RH : Tempomat + Tageskilometerzähler]

Schalter
Stecker
KLEMME
Widerstand
(±3%)
Cancel
2,6
390 Ω
SET/–
610 Ω
RES/+
910 Ω
Tempomat EIN/AUS
1.38 kΩ
Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzung EIN/AUS
2.13 kΩ
SCC (Fahrabstand)
3.63 kΩ
Kapitel
1,6
390 Ω
Tageskilometerzähler nach oben
610 Ω
Tageskilometerzähler nach unten
910 Ω
Eingeben
1.38 kΩ

Tempomatsystem
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