
Schalten Sie niemals in den Leerlauf und lassen den Wagen bergab rollen. Dies ist äußerst gefährlich. Lassen Sie immer einen Gang eingelegt. Wenden Sie die Bremsen nicht kontinuierlich an.
Das Automatikgetriebe verfügt über 4 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang. Die jeweilige Gang wird automatisch in Abhängigkeit von der Wählhebelstellung gewählt.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT E/R-SICHERUNGSKASTEN Stromkreis (Motorraum-Sicherungskasten) E/R-SICHERUNGSKASTEN Stromkreis (Motorraum-Sicherungskasten) Reparaturverfahren PRÜFUNG 1.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)