Kia Picanto (JA): Wartung / Motorkühlmittel (Kappa 1,0L MPI (Benzin, FFV), Kappa 1,2L MPI)

Kia Picanto (JA) Betriebsanleitung / Wartung / Motorkühlmittel (Kappa 1,0L MPI (Benzin, FFV), Kappa 1,2L MPI)

Das Hochdruckkühlsystem besitzt einen Behälter, der mit Universal-Frostschutzmotorkühlmittel gefüllt ist, das ganze Jahr über verwendet werden kann. Der Behälter wird im Werk befüllt.

Prüfen Sie die Frostschutzwirkung und den Kühlmittelstand mindestens einmal im Jahr, vorzugsweise vor Winterbeginn und vor Fahrten in kältere Gebiete.

ACHTUNG

  • Wenn sich der Motor aufgrund von zu wenig Kühlmittel überhitzt, kann der Motor beim plötzlichen Nachfüllen von Kühlmittel Risse bekommen. Um einen Schaden zu vermeiden, geben Sie das Motorkühlmittel langsam und in kleinen Mengen zu.
  • Fahren Sie nicht ohne Motorkühlmittel. Andernfalls kann es zum Ausfall der Wasserpumpe und zum Festfressen des Motors usw. kommen.

Lassen Sie das Motoröl und den Motorölfilter von einer Fachwerkstatt austauschen. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Händlers/Servicepartners. WARNUNG Dauerhafter Kontakt mit gebrauchtem Motoröl kann Hautreizungen und Hautkrebs verursachen.

WARNUNG Abnehmen des Kühlerdeckels Versuchen Sie niemals, den Kühlerdeckel abzunehmen, wenn der Motor in Betrieb oder noch heiß ist. Dies kann zu Schäden am Kühlsystem und am Motor führen.

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Notruf (eCall)-Taste

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Mit einem Schraubendreher oder Abzieher das Glas (A) der Kartenleseleuchte lösen.

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Aufgedruckter Heizdraht der Heckscheibenheizung

Reparaturverfahren PRÜFUNG    • Stanniolfolie um die Enden der Voltmetersonde wickeln, um zu verhindern, dass die Heizungsschleifen beschädigt werden.

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