Kia Picanto (JA): Ansaug- und Abgassystem / Luftfilter

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motormechanik / Ansaug- und Abgassystem / Luftfilter

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Luftkanal
2. Luftfilter
3. Ansaugschlauch


Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

Luftfiltergehäuse und -einsatz

1.

Schelle (A) des Lufteinlassschlauchs lösen.

Anzugsdrehmoment:

2,9 ~ 4,9 Nm

2.

Luftkanal (B) abtrennen und dann den Luftfilter (C) entfernen.

Anzugsdrehmoment:

3,9 ~ 5,9 Nm (0,4 ~ 0,6 kgm)

3.

Schlauch (A) des Rückführventils und Entlüftungsschlauch (B) abtrennen.

4.

Luftansaugschlauch (C) abtrennen.

Anzugsdrehmoment:

2,9 ~ 4,9 Nm

5.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Ersetzen des Luftfiltereinsatzes

1.

Abdeckung (A) des Luftfiltereinsatzes durch entriegeln der Klemme öffnen.

2.

Nockenwelle (A) des Luftfiltereinsatzes entriegeln, indem in Pfeilrichtung gezogen wird.

3.

Luftfiltereinsatz (A) durch einen neuen ersetzen.

  

Am Griff (B) anfassen und Luftfiltereinheit herausziehen.

4.

Wartungsabdeckung anbringen und mit den Klammern befestigen.

PRÜFUNG
1.

Luftfiltereinsatz ausbauen.

2.

Luftfilter auf zu starke Verschmutzung kontrollieren. Falls erforderlich, den Luftfiltereinsatz ersetzen.

3.

Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes, wie in der Abbildung gezeigt, Druckluft verwenden.

  

Beim Anwenden von Druckluft auf den Luftfilter auf die Richtung der Druckluft achten.

4.

Luftfiltereinsatz wieder einbauen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Absolutdrucksensor (MAPS) 2. Saugrohr 3. Dichtung des Moduls für elektrische Drosselklappensteuerung (ETC) 4.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Hupe

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Hupenschalter 2. Hupenrelais 3. Hupe 4. Wickelfeder Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Zündschalter

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Den Schlüsselwarnschalter-Steckverbinder (A) und den Zündschaltersteckverbinder (B) von der Lenksäule abziehen. 2. Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen.

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