| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Hupenschalter 2. Hupenrelais |
3. Hupe 4. Wickelfeder |
| Ausbau |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. G 1.0 MPI (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung") G 1.2 MPI (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 3. |
Hupensteckverbinder (B) abziehen und Befestigungsschraube lösen, dann Hupe (A) entfernen.
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| Einbau |
| 1. |
Nach Anschließen des Hupensteckers die Hupe montieren. |
| 2. |
Untere Motorraumabdeckung anbauen. |
| 3. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Das Relais für die Hupe dieses Fahrzeugs ist in den Motorraum-Relaiskasten integriert. |
Schematische darstellungen Schaltplan Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Den Schlüsselwarnschalter-Steckverbinder (A) und den Zündschaltersteckverbinder (B) von der Lenksäule abziehen.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Schrauben lösen und hintere Kombileuchte (A) ausbauen. 3. Dichtung (A) der hinteren Kombileuchte entfernen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG • Stanniolfolie um die Enden der Voltmetersonde wickeln, um zu verhindern, dass die Heizungsschleifen beschädigt werden.