| Ausbau |
| 1. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Kraftstofftank ausbauen. (siehe Kraftstoffsystem - "Kraftstofftank") |
| 3. |
Dampf- (A) und Entlüftungsschlauch (B) abziehen. |
| 4. |
Befestigungsschraube (C) ausschrauben und Aktivkohlebehälter (D) abnehmen.
|
| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Folgende Elemente per Sicht prüfen.
A : Aktivkohlebehälter ↔ Kraftstofftank B: Aktivkohlebehälter ↔ Ansaugkrümmer C : Aktivkohlebehälter ↔ Umgebung |
Beschreibung und bedienung Beschreibung Das System verhindert, dass Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank in die Atmosphäre gelangen.
Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Spulenwiderstand (Ω) 18,5 - 22,5 [23°C] Beschreibung und bedienung Beschreibung Das Regenerierventil (PCSV) steuert den Durchlauf zwischen Aktivkohlebehälter und Saugrohr.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS/GDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS/GDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kältemittel aus dem System ablassen. 2. Fehlerhafte Leitungen oder Schläuche ersetzen.