| Ausbau |
| 1. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Kraftstofftank ausbauen. (siehe Kraftstoffsystem - "Kraftstofftank") |
| 3. |
Dampf- (A) und Entlüftungsschlauch (B) abziehen. |
| 4. |
Befestigungsschraube (C) ausschrauben und Aktivkohlebehälter (D) abnehmen.
|
| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Folgende Elemente per Sicht prüfen.
A : Aktivkohlebehälter ↔ Kraftstofftank B: Aktivkohlebehälter ↔ Ansaugkrümmer C : Aktivkohlebehälter ↔ Umgebung |
Beschreibung und bedienung Beschreibung Das System verhindert, dass Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank in die Atmosphäre gelangen.
Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Spulenwiderstand (Ω) 18,5 - 22,5 [23°C] Beschreibung und bedienung Beschreibung Das Regenerierventil (PCSV) steuert den Durchlauf zwischen Aktivkohlebehälter und Saugrohr.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Waschwasserpumpe (vorn) 1. Waschwasserbehälter mit Wasser füllen (die Waschwasserpumpe muss dabei an den Behälter angebaut sein). • Vor dem Auffülle
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Bedieneinheit BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 BATTERIE PAB IGN1 2 ISG-Batterie (+) PAB ON-Signal 3