Kia Picanto (JA): Schaltgetriebe-Steuersystem / Schaltsteuerung komplett

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Schaltgetriebesystem / Schaltgetriebe-Steuersystem / Schaltsteuerung komplett

Bauteile und bauteile-Übersicht

EINBAULAGE DER KOMPONENTEN

1. Schaltsteuerung komplett

Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Das Getriebe in die Stellung "Leerlauf" bringen.

2.	Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

3.	Stifte (A) entfernen, dann den Steuerzug von der Steuerwelle trennen.

Steuerwelle (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

19,6 ~ 26,5 Nm (2,0 ~ 2,7 kgm)

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Neutralstatus einstellen und Steuerwelleneinheit einbauen.

•

Dichtmittel auf die Kontaktfläche zwischen Getriebe und Steuerwelle auftragen.

Vorgeschriebenes Dichtmittel:Anaerobe Klebstoffe für Flansch

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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Knopf 2. Manschetten 3. Schalthebeleinheit 4.

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Kompressoröl

Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches (PAG) Kompressoröl, während im System R12 Kompressor- Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Heizungs- & Klimaanlagen-Steuergerät (vollautomatisch)