
• Mit Schaltgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn der Knopf in der ACC-Position steht, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
• Mit Automatikgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/-stopp), wenn er sich in der Position ACC befindet, ohne das Bremspedal zu betätigen.
Die Warnleuchten können geprüft werden, bevor der Motor angelassen wird. Lassen Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/-stopp) nicht über einen längeren Zeitraum in der Position ON (ein). Die Batterie kann sich entladen, da der Motor nicht läuft.
• Mit Schaltgetriebe Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn er sich in der Position OFF befindet, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
• Mit Schaltgetriebe Um den Motor zu starten, drücken Sie das Kupplungspedal und das Bremspedal und dann den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn sich der Schalthebel in der Neutralstellung befindet.
Beschreibung und bedienung Beschreibung BI-Funktion 1. Definition – Scheinwerfer mit integriertem Abblendlicht und Fernlicht. – Das Licht wird durch Drehen der in die Linse eingesetzten Abschirmung (mit Hilfe eines Elektromagneten) geregelt.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Den Widerstand zwischen den einzelnen Klemmen des Gebläsewiderstands messen. 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen.