
• Mit Schaltgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn der Knopf in der ACC-Position steht, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
• Mit Automatikgetriebe
Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/-stopp), wenn er sich in der Position ACC befindet, ohne das Bremspedal zu betätigen.
Die Warnleuchten können geprüft werden, bevor der Motor angelassen wird. Lassen Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/-stopp) nicht über einen längeren Zeitraum in der Position ON (ein). Die Batterie kann sich entladen, da der Motor nicht läuft.
• Mit Schaltgetriebe Drücken Sie den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn er sich in der Position OFF befindet, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
• Mit Schaltgetriebe Um den Motor zu starten, drücken Sie das Kupplungspedal und das Bremspedal und dann den Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp), wenn sich der Schalthebel in der Neutralstellung befindet.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Hupenschalter 2. Hupenrelais 3. Hupe 4. Wickelfeder Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2.
Technische daten SPEZIFIKATION Klimaanlage Pos. SPEZIFIKATION Kompressor Typ 5VSe09 (Variable Taumelscheibe) 5VS09 Öltyp & Fassungsvermögen FD46XG (PAG) 100 ± 10 g Riemenscheibe, Bauart KEI