Kia Picanto: ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Vorderrad-Drehzahlsensor

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Bremsanlage / ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Vorderrad-Drehzahlsensor

Reparaturverfahren

Ausbau

Rad (A) abnehmen.

Anzugsdrehmoment.

107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)

2.	Schrauben (A), (B) der Raddrehzahlsensorhalterung lösen und dann den Steckverbinder des Raddrehzahlsensors abziehen.

3.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

PRÜFUNG

Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.

Zum Schutz des Raddrehzahlsensors beim Messen der Ausgangsspannung muss ein 100 Ω Widerstand wie dargestellt benutzt werden.

Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.

V_niedrig: 0,59 V ~ 0,84 V

V_hoch: 1,18 V ~ 1,68 V

Frequenzbereich: 1 ~ 2,500 Hz

ESC-Steuergerät

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. ESC-Steuermodulsteckverbinder 2. ESC-Steuergerät 3. ESC-Halterung Reparaturverfahren ...

Hinterrad-Drehzahlsensor

Reparaturverfahren Ausbau 1. Rad (A) abnehmen. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm) 2. ...

Andere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Gebläsewiderstand (MANUELL)

Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Den Widerstand zwischen den einzelnen Klemmen des Gebläsewiderstands messen. 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Wid ...