Kia Picanto (JA): Schaltgetriebesystem / Getriebeöl (M/T)
Reparaturverfahren
| PRÜFUNG |
Überprüfung des Schaltgetriebeölstands
| 1. |
Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben. |
| 2. |
Öleinfüllstopfen (A) entfernen.
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| 3. |
Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.
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| 4. |
Ölwannenstopfen (A) anbringen.
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| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben. |
| 2. |
Ablassschraube (A) entfernen und nach dem vollständigen Ablassen des Öls wieder einschrauben.
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| 3. |
Öleinfüllstopfen (A) entfernen.
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| 4. |
Schaltgetriebe durch die Einfüllöffnung mit Schaltgetriebeöl befüllen.
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| 5. |
Ölwannenstopfen (A) anbringen.
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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Schaltsteuerung komplett 2. Schaltseilzughalterung 3. Getriebeträger 4.
Weitere Informationen:
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Instrumentenblock
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Standardtyp (2,6")] [Supervision-Typ (2,6")] BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN STECKER A Nr.
Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Kompressoröl
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches (PAG) Kompressoröl, während im System R12 Kompressor- Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.
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