| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Die Heizungsgruppe entfernen. (Siehe Heizung - "Heizung") |
| 3. |
Verdampfertemperatursensor entfernen. (Siehe Klimaanlage - "Verdampfertemperatursensor") |
| 4. |
Befestigungsschrauben lösen und unteres Gehäuse (A) der Heizungseinheit ausbauen.
|
| 5. |
Verdampferkern (A) aus der Heizung ausbauen. |
| 6. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Die Heizungsgruppe entfernen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Fehler in der Karosserieelektrik können mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (KDS/GDS) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert die folgenden Informationen. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Heizungseinheit BAUTEILE-ÜBERSICHT (LINKS) 1. Wärmetauscherabdeckung 2. Modus-Stellantrieb 3. Modus-Stellantriebhalterung 4.