Kia Picanto (JA): Reifen / Räder / Reifen

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Radaufhängung / Reifen / Räder / Reifen

Reparaturverfahren

Reifenverschleiß

•	Werden Reifen und Felgen verwendet, die nicht der angegebenen Größe entsprechen, verschlechtern sich die Handlingeigenschaften, was zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und einem Unfall führen kann.

Reifenprofiltiefe messen.

Profiltiefe [Grenzwert]: 1,6 mm

Bei Unterschreiten des Profilgrenzwertes (A) die Reifen auswechseln.

Bei einer Reifenprofiltiefe von 1,6 mm oder darunter erscheinen die Verschleißanzeiger (B) an der Profiloberfläche.

Umsetzen der Reifen

AUF ZIEHEN UND ABDRIFTEN PRÜFEN

Zieht das Lenkrad nach einer Seite, die Reifen gemäß folgendem Muster umsetzen.

1.	Rechten und linken Vorderreifen gegeneinander austauschen und eine Probefahrt machen, um die Stabilität zu prüfen.

2.	Zieht das Lenkrad in die andere Richtung, Vorder- und Hinterreifen auswechseln und erneut eine Probefahrt machen.

3.	Zieht die Lenkung weiterhin nach einer Seite, müssen die rechten und linken Vorderreifen erneut gegeneinander ausgetauscht werden. Dann noch einmal eine Probefahrt machen.

4.	Zieht die Lenkung weiterhin nach einer Seite, müssen die Vorderräder durch neue Räder ersetzt werden.

Ausbau

1.	Ventileinsatz entfernen und Luft aus dem Reifen ablassen.

Reifenwulst auf einer Reifenwechselmaschine von der Felge lösen.

•	Der Reifenwulst muss ca. 90° von der Ventilseite des Rads entfernt defekt sein. Der Wulstprotektor darf nicht zu tief eingestellt sein.

•	Beim Abmontieren Reifen-/Werkzeugkontakt mit dem Ventil vermeiden.

•	Das Abmontieren sollte in der Nähe des Ventils aufhören.

3.	Rad im Uhrzeigersinn drehen.

Einbau

1.	Seifenlauge oder Schmiermittel auf den oberen und unteren Wulst auftragen.

2.	Zur Montage des unteren Wulstes das Ventil an der 5-Uhr-Position in Bezug auf den Kopf der Reifenmontagemaschine halten.

3.	Reifen so auf die Felge legen, dass der untere Wulst die Felgenkante nach dem Ventil berührt (bei 6 Uhr). Felge im Uhrzeigersinn drehen und den Reifen an der 3-Uhr-Position herunterdrücken, um den unteren Wulst zu montieren.

4.	Nach der Montage des unteren Wulstes die Felge so drehen, dass der sich das Ventil an der 5-Uhr-Position in Bezug auf den Kopf der Reifenmontagemaschine befindet. Reifen an der 3-Uhr-Position herunterdrücken und Felge im Uhrzeigersinn drehen, um den oberen Wulst zu montieren.

Reifen aufpumpen, bis sich beide Wülste gesetzt haben.

Pos.		SPEZIFIKATION
		VORN	HINTEN
Reifendruck	155/80 R13	230 kPa	210 kPa (30 psi)
	175/65 R14
	185/55 R15
	195/45 R16
	175/65 R14 (Eco pack)	250 kPa (36 psi)
	T115/70 D15	420 kPa (60 psi)

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Reparaturverfahren Anziehreihenfolge der Nabenmuttern Nabenmuttern wie folgt festziehen. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm) Wenn ein Schlagschrauber verwendet wird, muss das spezifizierte Anzugsdrehmoment mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden.

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Klimasystem

Allgemeine sicherheitsinformationen und vorsichtshinweise ANWEISUNGEN UMGANG MIT KÄLTEMITTEL 1. R-134a ist ein hochgradig flüchtiges Kältemittel. Ein Tropfen auf der Haut kann zu partiellen Erfrierungen führen. Beim Umgang mit Kältemittel stets Schutzhandschuhe tragen.

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor

Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)

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Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Klimasystem

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor

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