| Beschreibung |
Der Haubenschalter gehört ebenfalls zu den Einflussfaktoren für die Berechnung der ISG-Funktion. Wenn die Motorhaube offensteht, darf der Motor aus Sicherheitsgründen von der ISG-Funktion weder gestartet noch gestoppt werden.
| PRÜFUNG |
| 1. |
Steckverbinder des Motorhaubenschalters abziehen.
|
| 2. |
Zwischen den Klemmen und Masse wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen. (Siehe Karosserie - "Haubenschloss")
|
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vordersitzgurtschloss Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1.
Technische daten Technische Daten Pos. Technische Daten Betriebsspannung Gleichstrom 12,5V Arbeitskraft Ausgangsposition: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg) Volle Position: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg) Betriebstemperatur -40 °C bis 80 °C Beschreibung und bedienung Beschreibung – Der Zündschlossschalter ist mit dem Kupplungspedal montiert.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator ausbauen und untere Kappe (B) mit einem L-Schlüssel (A) vom Kondensator abnehmen. Anzugsdrehmoment: 9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,5 kgm) 2.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Temperaturregelstellantrieb Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. In der Heizungseinheit sind der Modus-Stellantrieb und der Temperatur-Stellantrieb eingebaut.