Kia Picanto (JA): Radaufhängung vorn / Federbein vorn

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Radaufhängung / Radaufhängung vorn / Federbein vorn

Bauteile und bauteile-Übersicht

EINBAULAGE DER KOMPONENTEN

1. Sicherungsmutter
2. Staubkappe Aufhängung
3. Selbstsichernde Mutter
4. Federbeinlager
5. Federbeinlager
6. Oberer Federsitz
7. Oberer Federsitzring
8. Schraubenfeder
9. Staubschutz
10. Stoßfängergummi
11. Unterer Federsitzring
12. Stoßdämpfer

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Vorder-/Hinterrad (A) abmontieren.

Anzugsdrehmoment.

107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)

  

Hierbei darauf achten, dass die Radmuttern beim Abnehmen von Vorderrad und -reifen nicht beschädigt werden.
2.

Schraube lösen und Raddrehzahlsensor ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

6,9 - 10,8 Nm (0,7 - 1,1 kgm)

3.

Die Mutter des Stabilisators abschrauben.

Anzugsdrehmoment.

58,8 ~ 49,0 Nm (5,0 ~ 6,0 kgm)

  
•

Beim Lösen der Mutter die äußere Sechskantmutter der Stabilisatoraufhängung fixieren.
•

Darauf achten, die Stabilisator-Aufhängungsmanschetten nicht zu beschädigen.
4.

Obere Windlaufverkleidung entfernen.

(Siehe Kapitel Karosserie - "Obere Windlaufverkleidung")

5.

Nehmen Sie die Haube ab.
6.

Mutter am vorderen Federbein lösen.

Anzugsdrehmoment.

58,8 ~ 49,0 Nm (5,0 ~ 6,0 kgm)

7.

Schrauben lösen und Federbeineinheit (A) aus dem Achsschenkel ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

98,0 ~ 117,6 Nm (10,0 ~ 12,0 kgm)

8.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
ZERLEGUNG
1.

Schraubenfeder (A) mithilfe des Federspanners zusammendrücken.

  
•

Damit der Lack der Schraubenfeder nicht abblättern kann, die Schraubenfeder vor dem Anbringen des Federspanners mit einem dünnen Tuch abdecken.
•

Kompressionsposition des Federspanners korrekt einstellen, damit sich die Schraubenfeder beim Zusammendrücken nicht verbiegt.
2.

Mit Spezialwerkzeug (09546-3X100) die selbstsichernde Mutter lösen.

Anzugsdrehmoment.

68,6 - 78,5 N·m (7,0 - 8,0 kgm)

3.

Federbeinlager, oberen Federsitz, Schraubenfeder und Faltenbalg vom Federbein abbauen.
4.

Der Zusammenbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge der Zerlegung.
PRÜFUNG
1.

Oberes Federbeinlager auf Verschleiß und Beschädigung prüfen.
2.

Gummiteile auf Beschädigung und Verschleiß prüfen.
3.

Kolbenstange (A) niederdrücken und herausziehen und dabei auf ungleichmäßigen Widerstand und ungewöhnliche Geräuschentwicklung prüfen.

Behebung

1.

Kolbenstange vollständig herausziehen.
2.

Federbeinpatrone im Bereich 'A' anbohren, um das Gas aus dem Zylinder entweichen zu lassen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht EINBAULAGE DER KOMPONENTEN 1. Hilfsrahmen 2. Stabilisator 3. Getriebe 4. Spurstangenkopf 5.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Vorder-/Hinterrad (A) abmontieren. Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)    Hierbei darauf achten, dass die Radmuttern beim Abnehmen von Vorderrad und -reifen nicht beschädigt werden.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Wegfahrsperrensystem

    Schematische darstellungen Schaltplan Beschreibung und bedienung Beschreibung Die Wegfahrsperre blockiert das Fahrzeug so lange, bis der richtige Zündschlüssel verwendet wird; zusätzlich zu den momentan erhältichen Diebstahlschutzsystemen wie z.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)

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