Kia Picanto: Heizung / Heizungskasten

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Heizung, Lüftung und Klimaanlage / Heizung / Heizungskasten

Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Heizungseinheit


BAUTEILE-ÜBERSICHT
(LINKS)

1. Wärmetauscherabdeckung
2. Modus-Stellantrieb
3. Modus-Stellantriebhalterung
4. Modusnocken
5. Modusnocken
6. Wärmetauscher
7. Türabdeckung [Boden]
8. Heizungskasten [LH]

(RECHTS)

1. Untere Isolierung
2. Boden-Tür-Einheit
3. Dichtung
4. Belüftungsklappeneinheit
5. Anti-Beschlagklappeneinheit
6. Temperaturklappeneinheit
7. Entlüftungsführung
8. Heizungskasten [rechts]
9. Ablassschlauch
10. Geräuschdämmung
11. Temperatur-Stellantrieb
12. Verdampfertemperatursensor
13. Ansaugschlaucheinheit
14. Verdampferschlaucheinheit
15. Verdampfereinheit
16. Heizungskasten [unten]

Reparaturverfahren
AUS- UND EINBAU
1.

Batteriemassekabel abklemmen.

2.

Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen.

3.

Motor abkühlen lassen und das Kühlmittel aus dem Kühler ablassen.

4.

Befestigungsmutter lösen und Expansionsventilabdeckung (A) ausbauen.

5.

Schrauben und Expansionsventil (A) vom Verdampferkern entfernen.

Anzugsdrehmoment:

7,8 ~ 11,7 Nm (0,8 ~ 1,2 kgm)

  

Leitungen nach dem Trennen sofort mit Kappen oder Stopfen verschließen, damit keine Feuchtigkeit oder Schmutz eindringen kann.

6.

Heizungsschläuche (A & B) vom Heizungskasten trennen.

7.

Obere Windlaufverkleidung entfernen.

(Siehe Kapitel Karosserie - "Obere Windlaufverkleidung")

8.

Befestigungsschrauben (A) lösen und Armaturenbrettträger abbauen.

9.

Vordersitz ausbauen.

(Siehe Kapitel Karosserie - "Vordersitz")

10.

Bodenkonsole ausbauen.

(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")

11.

Beide Seiten der A-Säulenverkleidung abbauen.

(Siehe Karosserie - "A-Säulenverkleidung")

12.

Beide Seiten der Windlaufseitenverkleidung abbauen.

(Siehe Karosserie - "Windlaufseitenverkleidung")

13.

Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.

(Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")

14.

Untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.

(Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung")

15.

Das Lenkrad entfernen.

(Siehe Lenkung - "Lenkrad")

16.

Den Mehrfunktionsschalter ausbauen.

(Siehe Karosserieelektrik - "Kombischalter")

17.

Befestigungsschrauben lösen und Lenksäule herunterlassen.

(Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle")

18.

Einstiegsverkleidung vordertür abbauen.

(Siehe Karosserie - "Einstiegsverkleidung")

19.

Den Wählhebel ausbauen.

(Siehe Automatikgetriebe - "Wählhebel")

20.

Steckverbinder (A) des Airbag-Steuermoduls (SRSCM) abziehen.

21.

Steckverbinder (A) des Beifahrerfußraum-Sicherungskastens abziehen.

22.

Steckverbinder (A) und Befestigungsclips in der A-Säule lösen.

23.

Multibox-Steckverbinder (A) abziehen.

24.

Ablassschlauch (A) abtrennen.

25.

Schrauben lösen, dann Armaturentafel und Armaturentafelträger (A) zusammen ausbauen.

26.

Die Steckverbinder von Heizungs- und Gebläseeinheit abziehen.

(1)

Steckverbinder des Einlass-Stellantriebs (A) abziehen, dann die Befestigungsclips der Verkabelung entfernen.

(2)

Steckverbinder des Modus-Stellantriebs (A) abziehen und dann die Kabelbefestigungsclips entfernen.

(3)

Die Steckverbinder von Temperaturregelstellantrieb (A), Verdampfertemperatursensor (B) und Widerstand (C) abziehen, dann die Befestigungsclips der Verkabelung entfernen.

(4)

Gebläsemotor (A) abtrennen.

(5)

Befestigungsschraube und -muttern lösen, dann Heizungs- und Gebläseeinheit aus dem Hauptarmaturenbrett ausbauen.

27.

Schrauben lösen und dann Gebläseeinheit (B) von der Heizungseinheit (A) entfernen.

28.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Heizung
...

Temperatur-Stellantrieb
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Temperaturregelstellantrieb Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. ...

Andere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Kraftstoffverdampfungssystem


Beschreibung und bedienung Beschreibung Das System verhindert, dass Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank in die Atmosphäre gelangen. Wenn der Kraftstoff in dem Kraftstofftank verdampft, strömt der Dampf durch Entlüftungsschläuche oder -rohre in einen Behälter, der mit Akti ...

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