
IUF = Geeignet für vorwärts gerichtete ISOFIX-Kinderrückhaltesysteme in der universellen Kategorie, die für die Verwendung in dieser Altersgruppe zugelassen sind.
IL* = Geeignet für bestimmte ISOFIX-Kinderrückhaltesysteme (CRS), die in der beigefügten Liste enthalten sind. Fahrersitz: Die Sitzhöhe sollte so hoch wie möglich eingestellt sein. (Wenn eine Höhenverstellung nicht möglich ist, sollte der Sitz 10 mm vor die mittlere Position geschoben werden.) Beifahrersitz: Der Sitz sollte so weit wie möglich nach vorn geschoben sein.
IL = Geeignet für bestimmte ISOFIX-Kinderrückhaltesysteme (CRS), die in der beigefügten Liste enthalten sind. Diese ISOFIX-Kinderrückhaltesysteme entsprechen den Kategorien „spezielle Fahrzeuge“, „eingeschränkte Verwendung“ oder „halb-universell“.
X = ISOFIX-Position nicht geeignet für ISOFIX-Kinderrückhaltesysteme in dieser
Altersgruppe und/oder dieser Größengruppe. A - ISO/F3: Kleinkind-Rückhaltesystem
mit hoher Lehne, vorwärts gerichtet (Höhe 720 mm)
B - ISO/F2: Kleinkind-Rückhaltesystem
mit tiefer Lehne, vorwärts gerichtet (Höhe 650 mm)
B1 - ISO/F2X: Kleinkind-Rückhaltesystem,
mit tiefer Lehne, zweite Version, vorwärts gerichtet (Höhe 650 mm)
C - ISO/R3:
Kleinkind-Rückhaltesystem, große Ausführung, rückwärts gerichtet
D - ISO/R2: Kleinkind-Rückhaltesystem,
kleine Ausführung, rückwärts gerichtet
E - ISO/R1: Rückhaltesystem für Säuglinge,
rückwärts gerichtet
F - ISO/L1: Zur linken Seite gerichtetes Kinderrückhaltesystem
(Babytrageschale)
G - ISO/L2: Zur rechten Seite gerichtetes Kinderrückhaltesystem
(Babytrageschale)
Die oberen Ankerpunkte für das Kinderrückhaltesystem befinden sich auf der Rückseite der Rücksitzlehnen. 1. Führen Sie das obere Halteband des Kinderrückhaltesystems über die Rücksitzlehne.
Wenn das ISOFIX-System nicht verwendet wird, sind alle Kinderrückhaltesysteme auf einem Rücksitz mit dem Beckenabschnitt eines Dreipunktgurtes zu befestigen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Standardtyp (2,6")] [Supervision-Typ (2,6")] BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN STECKER A Nr.
B