| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Kurbelwellendämpferriemenscheibe abbauen. (Siehe Antriebsriemensystem - "Kurbelwellendämpferriemenscheibe") |
| 2. |
Vorderen Öldichtring (A) der Kurbelwelle entfernen.
|
| 3. |
Neue vordere Öldichtung mit Spezialwerkzeug (09214-1R100, 09231-H1100) anbringen und Motoröl auf die Kante der neuen Öldichtung auftragen.
|
| 4. |
Kurbelwellendämpferriemenscheibe einbauen. (Siehe Antriebsriemensystem - "Kurbelwellendämpferriemenscheibe") |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vorderer Öldichtring 2. Steuerkettenabdeckung und Ölpumpeneinheit 3.
Reparaturverfahren Ausbau Der Motor muss für diese Arbeit nicht ausgebaut werden. • Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht beschädigt wird.
B
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator ausbauen und untere Kappe (B) mit einem L-Schlüssel (A) vom Kondensator abnehmen. Anzugsdrehmoment: 9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,5 kgm) 2.