Kia Picanto (JA): Schaltgetriebe-Steuersystem / Schaltsteuerung komplett

Bauteile und bauteile-Übersicht

EINBAULAGE DER KOMPONENTEN

1. Schaltsteuerung komplett

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Das Getriebe in die Stellung "Leerlauf" bringen.

2.

Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

3.

Stifte (A) entfernen, dann den Steuerzug von der Steuerwelle trennen.

4.

Steuerwelle (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

19,6 ~ 26,5 Nm (2,0 ~ 2,7 kgm)

Einbau
1.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  

Neutralstatus einstellen und Steuerwelleneinheit einbauen.

Dichtmittel auf die Kontaktfläche zwischen Getriebe und Steuerwelle auftragen.

Vorgeschriebenes Dichtmittel:Anaerobe Klebstoffe für Flansch

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Knopf 2. Manschetten 3. Schalthebeleinheit 4.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Scheinwerferhöhenverstellschalter

    Schematische darstellungen Schaltplan Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") 3.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Gebläsemotor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht. 2. Wenn die Gebläsemotorspannung nicht vorschriftsgemäß ist, durch einen nachweislich einwandfreien Motor ersetzen und auf ordnungsgemäße Funktion prü

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