1. Wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, geben Sie das Gaspedal und das Bremspedal gleichzeitig frei.
2. Treten Sie das Kupplungspedal und das Bremspedal und bringen Sie dann den Wählhebel in die Neutralstellung (N).
3. Betätigen Sie bei getretenem Bremspedal die Feststellbremse.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK und ziehen Sie ihn ab.
1. Wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, treten Sie das Bremspedal. 2. Bringen Sie bei getretenem Bremspedal den Wählhebel in Stellung P (Parkstufe).
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Bedieneinheit BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 BATTERIE PAB IGN1 2 ISG-Batterie (+) PAB ON-Signal 3