| Beschreibung |
Der Knie-Airbag (PAB) befindet sich hinter der unteren Armaturenbrettverkleidung und schützt den Fahrer bei einem Frontalaufprall. Das SRSCM entscheidet, ob und wann der Knie-Airbag entfaltet werden soll.
Niemals den Widerstand eines Airbagmoduls (Zündkapsel) direkt messen, auch nicht mit spezifiziertem Prüfgerät. Wenn der Stromkreis-Widerstand mit einem Messgerät geprüft wird, kann es zur unbeabsichtigten Auslösung des Airbags kommen, was zu schweren Verletzungen führen kann. |
| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Knie-Airbag (KAB) |
| Ausbau |
| 1. |
Batterieminuspol abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens 30 Sekunden warten. |
| 2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
| 3. |
Befestigungsmuttern lösen, dann Knieairbagmodul (A) entfernen.
|
| 4. |
Steckverbinder (A) des Knieairbags abziehen.
|
| Einbau |
| 1. |
Batterieminuspol abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens drei Minuten warten. |
| 2. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| 3. |
Batteriemassekabel anklemmen. |
| 4. |
Nach dem Einbau des Knie-Airbags (KAB) eine Funktionsprüfung durchführen:
|
Beschreibung und bedienung Beschreibung Im Dachhimmel befinden sich Kopf-Airbags (links und rechts), die Fahrer und Beifahrer vor Gefahren schützen, wenn es zu einem Seitenaufprall kommt.
Beschreibung und bedienung ENTSORGEN DES AIRBAGS SPEZIALWERKZEUG ERFORDERLICH Auslösevorrichtung 0957A-34100A Vor dem Entsorgen von Airbags oder Seitenairbags (einschließlich der Airbags, die sich in ganz zu verschrottenden Fahrzeugen befinden), müssen die Airbags oder die Seitenairbags gezündet werden.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kondensator Reparaturverfahren Ausbau 1. Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen. 2. Batteriemassekabel abklemmen.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Die Heizungsgruppe entfernen. (Siehe Heizung - "Heizung") 3. Verdampfertemperatursensor entfernen.