Kia Picanto (JA): LCD-Display (ausstattungsabhängig) / Manuelles Zurücksetzen

Um den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch manuell zurückzusetzen, drücken Sie die RESET-Taste auf dem Lenkrad länger als 1 Sekunde, wenn der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch angezeigt wird.

Automatisches Zurücksetzen (bei Kombiinstrument B)

Um den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch automatisch bei jedem Auftanken zurückzusetzen, wählen Sie den Modus „Fuel economy auto reset“ (Auto- Reset Kraftstoffverbrauch) im Menü „User Settings“ (Benutzereinstellungen) des LCD-Displays (siehe “LCD-Display” auf Seite 4-59).

  • AUS – Sie können die Standardeinstellung manuell mit der Tageskilometer- Taste einstellen.
  • Während der Fahrt – das Fahrzeug wird automatisch auf die Standardeinstellung eingestellt, wenn nach Drehung des Zündschlüssels in die Stellung OFF 4 Stunden vergangen sind.
  • Beim Auftanken – nach dem Tanken von mehr als 6 Liter Kraftstoff und einer Fahrt mit mehr als 1 km/h stellt das Fahrzeug automatisch wieder die Standardeinstellung ein.

HINWEIS

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch wird erst angezeigt, wenn das Fahrzeug mehr als 10 Sekunden oder 50 m gefahren ist, nachdem der Zündschalter bzw. der Knopf ENGINE START/STOP (Motorstart/- stopp) in die Stellung ON gebracht wurde.

Restreichweite Die Restreichweite ist die geschätzte Strecke, die das Fahrzeug mit dem verbleibenden Kraftstoff fahren kann.- Reichweite: 1~9 999 km.

Dieser Modus zeigt den aktuellen Kraftstoffverbrauch der letzten Sekunden bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von mehr als 10 km/h an. Kombiinstrument Typ A: 0 ~ 99,9 km/Liter, Liter/100 km, MPG Kombiinstrument Typ B: 0 ~ 30 km/Liter, Liter/100 km, 0 ~ 50 MPG

Weitere Informationen:

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Schiebedachschalter

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Lampenglas (A) der Karteleseleuchte ausbauen. 3.

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor

Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)

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