Kia Picanto: ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Hinterrad-Drehzahlsensor
Reparaturverfahren
1. |
Rad (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment.
107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)
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2. |
Kofferraum-Seitenverkleidung ausbauen.
(Siehe Karosserie - "Kofferraumseitenverkleidung")
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3. |
Stecker vom Hinterrad-Drehzahlsensor abklemmen.


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4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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1. |
Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse
messen.
Zum Schutz des Raddrehzahlsensors beim Messen der Ausgangsspannung
muss ein 100 Ω Widerstand wie dargestellt benutzt werden.
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2. |
Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen
nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.

V_niedrig: 0,59 V ~ 0,84 V
V_hoch: 1,18 V ~ 1,68 V
Frequenzbereich: 1 ~ 2,500 Hz
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Reparaturverfahren
Ausbau
1.
Rad (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment.
107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)
2. ...
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
1.
Über den ESC-OFF-Schalter schaltet der Benutzer das ESC-System aus.
2.
Wenn der ESC-OFF-Schalter a ...
Andere Informationen:
Vermeiden Sie das Durchfahren überfluteter Bereiche, solange Sie nicht sicher
sind, dass das Wasser nicht höher steht als bis zur Unterseite der Radnaben. Fahren
Sie immer langsam durch Wasseransammlungen hindurch. Halten Sie entsprechenden Abstand,
da die Bremswirkung beeinträchtigt sein k ...