Kia Picanto (JA): Antriebsriemensystem / Kurbelwellendämpferriemenscheibe

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motormechanik / Antriebsriemensystem / Kurbelwellendämpferriemenscheibe

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.
1.

Untere Motorraumabdeckung und Abdeckung auf der rechten Motorraumseite abnehmen.

(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

2.

Antriebsriemen abnehmen.

(Siehe Antriebsriemensystem - "Antriebsriemen")

3.

Rechtes Vorderrad abbauen.

(Siehe Radaufhängung - "Rad")

4.

Kurbelwellendämpferriemenscheibe abbauen.

(1)

Mit Spezialwerkzeug (09231-2M100, 09231-2J210) die Kurbelwellendämperriemenscheibe (A) festhalten.
(2)

Kurbelwellendämpferriemenscheibenschraube entfernen.

Anzugsdrehmoment:

55,9 ~ 61,8 Nm (5,7 ~ 6,3 kgm) + 38 - 42°

(3)

Kurbelwellendämpferriemenscheibe (A) abbauen.
5.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
PRÜFUNG

Kurbelwellen-Dämpferriemenscheibe auf Vibrationen bei der Drehung und Öl- oder Staubablagerungen auf dem Keilriemen prüfen. Bei Bedarf ersetzen.

    Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Instrumentenblock

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Standardtyp (2,6")] [Supervision-Typ (2,6")] BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN STECKER A Nr.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)

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