Kia Picanto: Autonome Notbremsung − Radarsystem / Warnmeldung und Systemsteuerung durch das AEB
Die AEB-Funktion gibt Warnmeldungen und Warnalarme entsprechend der Kollisionsgefahr
aufgrund von plötzlich bremsenden, vorausfahrenden Fahrzeugen oder mangelndem Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Außerdem betätigt es bei entsprechender Unfallgefährdungsstufe
die Bremsen.
Warnung Vorne (1. Warnung)

Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display für Warnanzeigen.
Kollisionswarnung (2. Warnung)

- Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display mit einem Warnalarm.
- Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten
Grenzwert.
- Die Bremse wird allmählich ausgelöst, um für voraus fahrende
Fahrzeuge abzubremsen.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten
Bereichs aktiviert, um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern.
Notbremsung (3. Warnung)

- Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display mit einem Warnalarm.
- Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten
Grenzwert.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten Bereichs aktiviert,
um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern. Die maximale Bremssteuerung
wird unmittelbar vor der Kollision aktiviert.
Systemeinstellungen
Der Fahrer kann AEB aktivieren, indem er den Zündschalter in die Stellung ON
stellt und „User Settings“ (Benutzereinstellungen), „Driving Assist“ (Fahrassistent)
und ...
In einer Gefahrensituation wechselt das Bremssystem in den Bereitschaftsstatus,
um eine sofortige Reaktion zu gewährleisten, wenn der Fahrer auf das Bremspedal
tritt.
Das AEB bietet zusät ...
Andere Informationen:
Die vom Motor angetriebene Servolenkung erleichtert Ihnen das Lenken des Fahrzeugs.
Wenn der Motor abgestellt ist oder die Servolenkung ausgefallen ist, kann das Fahrzeug
weiterhin gelenkt werden, jedoch ist in diesem Fall ein größerer Kraftaufwand notwendig.
Die motorgetriebene Servolenkung ...