Kia Picanto: ISG (Leerlaufabschalt & Go)-system / Bremsschalter
Bauteile und bauteile-Übersicht
1. Bremsträgereinheit
2. Bremslichtschalter
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3. Bremspedalarmeinheit
4. Bremspedalbelag
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Schematische darstellungen
KLEMME
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Beschreibung
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1
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IGN1
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2
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Motorsteuermodul (ECM)
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3
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B.
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4
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Bremsleuchte
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Fehlersuche
1. |
Teilediagnose
Bauteil
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Ursache
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Problem
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Schaltersicherung
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Sicherungsanschluss defekt, Sicherung beschädigt
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–
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Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme
beim Ausschalten des Tempomaten, Probleme beim Ausschalten
der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, ESP-OFF-Leuchte
geht an.
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① Während der Beschleunigung/Bremsung wird eine Überprüfung der
Wellenform mit einem Oszilloskop an jedem Teil durchgeführt. (siehe
Vorgehensweise zur Überprüfung des Bremslichtschalterstromkreises)
② Siehe die entsprechenden Reparaturverfahren des Teils, wenn eine
Anormalität in der Wellenform entdeckt wird (siehe die Reparaturverfahren
des entsprechenden Teils; bei Bedarf ersetzen)
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Relaissicherung
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Sicherungsanschluss defekt, Sicherung beschädigt
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–
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Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme
beim Ausschalten des Tempomaten, Probleme beim Ausschalten
der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, ESP-OFF-Leuchte
geht an.
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Bremsleuchtenschalter
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•
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Beschädigte Verkabelung am jeweiligen Teil
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•
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Steckverbinderanschluss defekt
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–
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Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme
beim Ausschalten des Tempomaten, Probleme beim Ausschalten
der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, ESP-OFF-Leuchte
geht an.
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Elektronisches Bremslichtsignal
modul (falls vorhanden)
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–
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Fehlercode: P0504, C2130, C2131
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–
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Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme
beim Ausschalten des Tempomaten, Probleme beim Ausschalten
der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, ESP-OFF-Leuchte
geht an.
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Motorsteuermodul (ECM)
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–
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Symptom: Probleme beim Schalten, Probleme beim Ausschalten
des Tempomaten
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KAROSSERIE-STEUERMODUL (BCM)
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Schaltsperrmagnet
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Sperrschalter
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–
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Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme
beim Ausschalten des Tempomaten, Probleme beim Ausschalten
der EPB-Funktion
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Smartkey-Einheit (SMK)
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Elektronische Feststellbremse
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–
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Symptom: Probleme beim Ausschalten der EPB-Funktion,
ESP OFF-Leuchte geht an
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ABS/VDC-Steuermodul
[Drucksensor]
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–
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Symptom: ESP-OFF-Leuchte geht an.
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2. |
Symptomdiagnose
Problem
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Teil, das die Ursache sein könnte
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Startprobleme
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Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches
Bremslichtsignalmodul, ABS/VDC-Steuermodul, alle Kabel, Steckverbinder
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① Während der Beschleunigung/Bremsung eine Überprüfung der Wellenform
mit einem Oszilloskop an jedem Teil durchführen. (siehe Vorgehensweise
zur Überprüfung des Bremslichtschalterstromkreises)
② Siehe die entsprechenden Reparaturverfahren des Teils, wenn eine
Anormalität in der Wellenform entdeckt wird (siehe die Reparaturverfahren
des entsprechenden Teils; bei Bedarf ersetzen)
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Probleme beim Schalten
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Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches
Bremslichtsignalmodul, BCM, ECM, Sperrschalter, alle Kabel, Steckverbinder
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ESP-OFF-Leuchte geht an.
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Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches
Bremslichtsignalmodul, ABS/VDC-Steuermodul, alle Kabel, Steckverbinder
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P0504
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Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches
Bremslichtsignalmodul, ECM, alle Kabel, Steckverbinder
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Bremsleuchte funktioniert nicht
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Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches
Bremslichtsignalmodul, Kabel/Steckverbinder abgezogen
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Bremsleuchte
eingeschaltet
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Bremslichtschalter, elektronisches Bremslichtsignalmodul,
Kurzschluss im Kabel, beschädigte Sicherung
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3. |
Bremslichtschaltersystemdiagnose
SSEM: Elektronisches Bremslichtsignalmodul
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4. |
Siehe Fehlercodeanleitung, wenn die entsprechenden Fehlercodes angezeigt
werden.
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Reparaturverfahren
1. |
Zündung "ausschalten" und Batterieminuspol (-) abklemmen.
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2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.
(Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")
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3. |
Bremslichtschalterstecker (A) abklemmen.
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4. |
Sicherungsplatte (A) in Pfeilrichtung ziehen.
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5. |
Bremsschalter um 45° entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und ausbauen.
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6. |
Ausgebauten Bremslichtschalter wie unten beschrieben überprüfen.
(1) |
Korrekten Anschluss an die Klemme überprüfen
- Es kann eine Überprüfung durchgeführt werden, um festzustellen,
ob der Steckverbinder korrekt befestigt wurden und ob eine Anschlussmarkierung
vorhanden ist.
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(2) |
Widerstand des Teils überprüfen.
Widerstand [Ω]
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3-4
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1,2
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Stößel niedergedrückt
(Schalter ausgeschaltet)
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UNENDLICH
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0
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Stößel freigegeben
(Schalter eingeschaltet)
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0
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0
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1. |
Bremspedalarm befestigen und den Bremsschalter einführen, bis der Kontakt
nicht mehr zu sehen ist.
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2. |
Nach dem Einführen den Bremsschalter um 45° im Uhrzeigersinn drehen und
Arretierplatte durch Drücken anbringen.
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3. |
Spalt (A) zwischen Bremsschalter und Halterung überprüfen.
Bremsleuchtenabstand:1,0 ~ 2,0 mm
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Wenn der Spalt zwischen Bremslichtschalter und Halterung nicht
1,0 - 2,0 mm beträgt, den obenstehenden Vorgang erneut durchführen.
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4. |
Steckverbinder (A) des Bremsschalters anbringen.
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1. Überprüfung der
Sicherung
Testsicherung an der Schaltersicherung und der Relaissicherung anbringen, um
zu überprüfen, ob die Verbindung passt.
2. GDS-Datenanalyse
1. |
GDS-Daten analysieren und überprüfen, ob es Probleme mit dem Bremslichtschalter
gibt.
(1) |
Das GDS an den Selbstdiagnosesteckverbinder anschließen.
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(3) |
Bremspedal niedertreten.
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(4) |
Kategorie "Bremsschalter", in der die "Sensordaten" auf dem GDS
angezeigt werden, überprüfen.)
Normale Wellenform:Der Drucksensorsignalwert ändert sich
entsprechend der EIN-/AUS-Stellung des Bremsschalters.
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3. Überprüfung der
Steckverbinder an jedem Teil
Steckverbinder auf Beschädigung, Klemmenüberspannung oder mangelhaften Anschluss
prüfen
[Sicherungskasten im Motorraum]
[ABS/VDC-Steuermodul]
4. Bremsleuchtenstromkreis
überprüfen
Sonde an alle Klemmendrähte anschließen und Wellenform auf dem Oszilloskop überprüfen.
[Ein-/Ausgangssignal Bremslichtschalter]
[Wellenform auf Oszilloskop-Bildschirm]
Technische daten
SPEZIFIKATION
▷12V, 1,2kW : Nur ISG
Pos.
SPEZIFIKATION
Nennspannung
12 V, 1,2 kW
Anzahl der ...
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Mithilfe des Sicherheitsgurt-/Türschalters kann die ISG-Funktion erkennen, ob
der Fahrer den Sicherheitsgurt angelegt/die Tür geschlossen hat. ...
Andere Informationen:
Im Fahrzeug befinden sich einige Notfallausrüstungskomponenten, um in Notfallsituationen
richtig zu reagieren.
Feuerlöscher
Bei einem kleinen Brand gehen Sie wie folgt vor, wenn Sie wissen, wie der Feuerlöscher
funktioniert.
1. Ziehen Sie den Stift oben am Feuerlöscher, der verhindert, da ...