Kia Picanto (JA): Antriebsstrang / Getriebeöl (M/T)

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Wartung / Antriebsstrang / Getriebeöl (M/T)

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Überprüfung des Schaltgetriebeölstands

1.

Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben.

2.

Öleinfüllstopfen (A) entfernen.

[Kappa 1,0 MPI / FFV, Kappa 1,2 MPI]

[Kappa 1,0 T-GDI]
3.

Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.

4.

Öleinfüllstopfen (A) mit einer neuen Dichtung anbringen.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

[Kappa 1,0 MPI / FFV, Kappa 1,2 MPI]

[Kappa 1,0 T-GDI]

  

Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG Kraftstoffleitungen per Sicht auf Risse, Undichtigkeiten, lose Anschlüsse, Verformung oder loses Tankband prüfen.

    Reparaturverfahren PRÜFUNG [Prüfung am Fahrzeug] 1. Motor mindestens 3 Mal auf ca. 3000 1/min beschleunigen.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Zentralverriegelungsschalter

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen. Wird ein Fehler festgestellt, den Schalter ersetzen. Ausbau    • Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät (Schaltgetriebe)

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Nicht ISG-Typ] BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 Niedrig BATTERIE 2 Gemeinsam Beleuchtung (-) 3

    Kategorien

     
    Copyright © 2026 www.picantode.com - 0.0183