| Ein- und Ausbau. |
| 1. |
Zylinderkopf ausbauen. (Siehe Zylinderkopf - "Zylinderkopf") |
| 2. |
Kühlmitteleinlass (A) und Kühlmittelummantelungseinsatz (B) ausbauen.
|
| 3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Schaltgetriebe ausbauen. (Siehe Schaltgetriebe - "Schaltgetriebe") 2.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Getriebe ausbauen. (Siehe Schaltgetriebe - "Schaltgetriebe") 2.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") 3. Obere/untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zündung "EIN" 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)