Kia Picanto: Lenkung

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Lenkung

Technische daten

SPEZIFIKATION

Pos.		SPEZIFIKATION
Typ		Motorbetriebene Servolenkung
Lenkgetriebe	Typ	Zahnstangengetriebe
Lenkgetriebe	Zahnstangenweg	148 ± 1mm
Lenkwinkel (max.)	Innen	38,6° + 0,5 -1,5°
Lenkwinkel (max.)	Außen	32.2°

Anzugsdrehmomente

Pos.	Anzugsdrehmoment (kgm)
Pos.	Nm	kgm	lb.ft
Radnabenmuttern	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Lenkradmutter	44,1 ~ 49,0	4,5 ~ 5,0	32,5 ~ 36,2
Befestigungsmutter, Lenksäule	24,5 ~ 29,4	2,5 ~ 3,0	18,1 ~ 21,7
Befestigungsschraube, Lenksäule	53,9 ~ 58,8	5,5 ~ 6,0	39,8 ~ 43,4
Kreuzgelenk zum Lenkradritzel	32,4 ~ 37,3	3,3 ~ 3,8	23,9 ~ 27,5
Mutter am Spurstangenkopf-Kugelgelenk	24,5 ~ 34,3	2,5 ~ 3,5	18,1 ~ 25,3
Schraube und Mutter am unteren Traggelenk	58,8 ~ 70,6	6,0 ~ 7,2	43,4 ~ 52,1
Befestigungsschrauben, Lenkgetriebe	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	-
Mutter Stabilisatorgelenk	49,0 - 58,8	5,0 - 6,0	36,2 - 43,4
Befestigungsschrauben und -muttern, Hilfsrahmen	176,5 ~ 196,1	18,0 ~ 20,0	130,2 ~ 144,7

Spezialwerkzeuge

SPEZIALWERKZEUGE

Werkzeugbezeichnung / Nummer	Abbildung	Beschreibung
Ausbauwerkzeug für unteres Traggelenk 0K545-A9100		Zum Ausbau des Kugelgelenks
Ausbauwerkzeug für Kugelgelenk 09568-1S100		Kugelgelenk ausbauen

Reparaturverfahren

WARTUNG AM FAHRZEUG

Prüfung des Lenkradspiels

1.	Lenkrad so drehen, dass die Vorderräder gerade nach vorne ausgerichtet sind.

Den Einschlagwinkel des Lenkrads messen, ohne die Vorderräder zu bewegen.

Standardwert 0 - 30 mm oder darunter

3.	Wenn das Spiel den Sollwert überschreitet, Lenksäule, Lenkwelle und Lenkgestänge überprüfen

LENKWIDERSTAND BEI STEHENDEM FAHRZEUG PRÜFEN

1.	Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen und das Lenkrad in Geradeausstellung bringen.

2.	Den Motor anlassen und das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen, um die Servolenkungsflüssigkeit aufzuwärmen.

Federwaage am Lenkrad anbringen. Im Leerlauf an der Skala ziehen und ablesen, sobald die Reifen sich zu drehen beginnen.

Standardwert MAX. 3,0 kg

4.	Wenn der gemessene Wert den Sollwert überschreitet, das Lenkgetriebe überprüfen.

Fehlersuche

Problem	Mögliche Ursache	Maßnahme
Spiel in der Lenkung	Verschlussstück im Lenkgetriebe lose	Festziehen
	Lose Lenkgetriebe-Befestigungsschrauben	Festziehen
	Lockerer oder abgenutzter Spurstangenkopf	Nach Bedarf festziehen oder ersetzen
Lenkrad dreht nicht zurück	Zu großer Drehwiderstand des Spurstan- genkopfes	ERSETZEN
	Verschlussstück zu stark angezogen	einstellen
	Spurstange und/oder Kugelgelenk drehen sich nicht reibungslos	ERSETZEN
	Getriebe-Montagehalterung lose und/oder abgenutztes Lenkwellengelenk	Festziehen
	Verschlissenes Lenkwellenlager und/oder Gehäusedurchführungstülle	Instand setzen oder ersetzen
	Zahnstange verzogen	ERSETZEN
	Ritzellager beschädigt	ERSETZEN
Rattern oder Gluckern in Zahnstange und Ritzel	Störung durch Schläuche von der Fahrzeugkarosserie	Verlauf ändern
	Lenkgetriebehalterung lose	Festziehen
	Lockerer Spurstangenkopf und/oder lockeres Kugelgelenk	Festziehen
	Verschlissener Spurstangenkopf und/oder verschlissenes Kugelgelenk	ERSETZEN
Geräusch in Ölpumpe	Füllstand der Servoflüssigkeit zu gering	Auffüllen
	Luft in der Servoflüssigkeit	Entlüften
	Lockere Pumpenbefestigungsschrauben	Festziehen

Lenkrad

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